基于键合图的电动车无刷直流电机建模与仿真

电动车无刷直流电机是一种集机、电、磁为一体的多能量源系统。针对传统应用无刷直流电机数学建模方法具有复杂性的不足,在分析其物理模型的基础上,采用键合图方法对电机进行建模,并且根据简单的对应关系将键合图转化为方块图,然后在MATLAB/Simulink中进行动态仿真。建模过程与仿真结果表明,键合图结合方块图对于电机的建模与仿真具有一定的实用性和有效性。

一款纯电动城市渣土车制动系统控制方法的研究

目前国内各整车厂开发销售的纯电动商用车续航里程均很难达到客户的期望里程值,主要限制因素是新能源汽车的动力电池能量密度不高、充电耗时较长以及充电设施网点便利性较差,严重影响到电动汽车,特别是纯电动汽车的大范围推广普及。文章通过对传统汽车制动力学分析,结合电动汽车制动能量回馈控制策略分析计算,制定了一种基于制动能量回馈最大化的电液复合制动力协调式的控制策略。