非平稳工况下振动信号数字积分方法优化

针对风电机组塔架振动信号存在的非平稳特征,为了能依据塔架振动信号得到准确的塔架相对位移数据,提出了基于Ho⁃drick-Prescott算法的时域积分优化方法,并进行了基于风电机组设计仿真软件Bladed的数据分析和工程实际数据的验证。研究表明,基于傅里叶变换的频域积分不能提供准确相位,不适用于该非平稳工况;而相比采用多项式去趋势的时域积分,因其消除了高噪声产生的低频摆动趋势,其平方和误差指标可达3%~8%,适用于风电机组塔架结构系统的分析和诊断。

基于数值求解优化非线性桨距角偏差

风电机组液压变桨的桨距角度测量通常由测量液压缸行程的线性位移传感器变换获得。考虑液压缸行程与桨距角的非线性关系,结合大型风电机组实际应用的液压变桨结构,脱离已有工程软件(如ADAMS)的约束,基于数值求解,通过建立非线性超越方程组,使用牛顿-辛普森方法,从理论上分析了桨距角测量偏差存在的范围,提出线性拟合的偏差较大,不应采用线性拟合,并给出了控制缸行程与桨距角度的多项式拟合函数。计算结果确定了液压缸行程与桨距角度的精确对应关系曲线,为后续液压变桨系统控制设计和载荷计算打下基础。

PineControl DEH控制系统在300MW汽轮机上的应用

一概述 随着汽轮机数字式电液调节系统（DEH）在火力发电机组上的广泛应用．其应用技术已相对成熟，系统功能基本满足机组控制要求。但在工程应用中，其安全性、可靠性还有待提高。有调研表明，DCS（含DEH）系统自身故障造成机组跳机的占误动跳机次数近一半，并易造成反复跳机的隐患。鉴于DEH控制系统的重要性，用户及设备厂家一直都期待有更加稳定、可靠的控制系统以获得最大的经济效益。