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北京电车史话
1
作者
连载
《城市公共交通》
2011年第6期61-61,共1页
(一)有轨电车初现京城清光绪二十五年1899年.北京从德国西门子公司引进有轨电车.修建了马家堡至永定门的有轨电车线网、轨道。据1918年9月1日《群强报》报道记载:“庚子(1900年)以前永定门到马家堡安过电车,这种电车,是在当街...
(一)有轨电车初现京城清光绪二十五年1899年.北京从德国西门子公司引进有轨电车.修建了马家堡至永定门的有轨电车线网、轨道。据1918年9月1日《群强报》报道记载:“庚子(1900年)以前永定门到马家堡安过电车,这种电车,是在当街马路上铺上铁轨,旁边竖上铁柱,柱上安横梁,梁上悬电线,电车在铁轨上行走,借上边电线的电力,要开就开,要住就住,要快就快,要慢就慢”。有轨电车车头挂一只铜铃铛。司机只要一踩脚下的踏板,铃铛便会发出“当当”的声响,提醒行人闪避车辆,
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关键词
有轨电车
北京
德国西门子公司
史话
铁轨
永定
横梁
电线
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题名
北京电车史话
1
作者
连载
出处
《城市公共交通》
2011年第6期61-61,共1页
文摘
(一)有轨电车初现京城清光绪二十五年1899年.北京从德国西门子公司引进有轨电车.修建了马家堡至永定门的有轨电车线网、轨道。据1918年9月1日《群强报》报道记载:“庚子(1900年)以前永定门到马家堡安过电车,这种电车,是在当街马路上铺上铁轨,旁边竖上铁柱,柱上安横梁,梁上悬电线,电车在铁轨上行走,借上边电线的电力,要开就开,要住就住,要快就快,要慢就慢”。有轨电车车头挂一只铜铃铛。司机只要一踩脚下的踏板,铃铛便会发出“当当”的声响,提醒行人闪避车辆,
关键词
有轨电车
北京
德国西门子公司
史话
铁轨
永定
横梁
电线
分类号
U482.1 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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北京电车史话
连载
《城市公共交通》
2011
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