重要交通设施综合伪装防护方案满意解决策分析模型研究

在现代高技术局部战争中,重要交通设施是敌我双方攻击和防护的重要作战目标.本文运用系统工程的思想、理论和方法,构建了适合于现代高技术局部战争特点的重要交通设施综合伪装防护方案满意解决策分析模型;利用综合伪装防护方案的效费比的概念,设计了离散满意解算法模型;证明综合伪装防护的军事经济损失曲线和费用曲线分别必然是一条随着综合伪装防护措施逐渐增加而逞下降和上升趋势的曲线.在此基础上,本文证明了综合伪装防护方案为最优解的充要条件;并将相关理论和基于离散情形满意解算法模型用于某军事院校军事演习过程中的某重要桥梁的综合伪装防护决策,取得了良好的效果.

车辆管理信息系统异构数据库集成方法研究

在军交运输车辆管理系统信息化建设中,由于缺乏权威的顶层设计而存在大量的异构数据库,如何集成异构数据库、解决信息孤岛现象,提出了利用数据仓库技术和中间件技术这2种比较理想的方法来集成异构数据库,并给出了车辆管理信息系统异构数据库集成的解决方案。

基于CORBA的异构数据库集成关键技术研究

随着信息社会的到来,计算机应用已深入到人们日常工作与生活的各个应用领域,迫切需要建立由若干个子系统组成的集成计算机信息系统,以完成更复杂的功能,解决＂信息孤岛＂问题。这是当前异构数据库集成研究的关键问题之一。

基于MARKOV链的军事目标伪装生存概率模拟分析

军事目标的伪装是作战保障的重要内容,也是一种重要的作战行动.本文运用系统论的思想和随机过程理论,设计了军事目标在隐真与示假伪装时的生存概率计算公式,构建了其在受到敌方攻击时,生存概率的MARK-0V链模型,并运用MATLAB语言设计了仿真程序,进行了仿真实验.结果表明,彩综合伪装技术可显著提高军事目标的生存能力.本研究为科学合理地估算军事目标伪装的生存与毁伤概率提供了有效的方法.

基于制导武器攻击的重要交通设施伪装防护效果分析

本文运用概率论、微观经济学和系统工程理论与方法,研究和分析了基于制导武器攻击的"红方"重要交通设施的伪装防护效果问题.对制导武器攻击重要交通过程进行了概率分析和描述.在此基础上,本文对于在信息不对称条件下,基于"红方"伪装和抢修能力的再打击对的重要交通设施生存情况进行了分析和描述,认为:战时的伪装与防护不仅能够保存自己,而且还能够达到威慑与制约敌人,并为自己赢得战机的目的.

重要交通设施生存能力的模糊综合评判方法

本文从经济学理论角度出发,通过对影响战时重要交通设施生存能力的相关因素的分析,提出了重要交通设施生存能力的模糊综合评判方法.从而为重要交通设施的综合伪装防护效果的深入研究打下了良好的基础.