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满铁附属地及其非法行政权之由来
被引量:
2
1
作者
迟延玲
《呼伦贝尔学院学报》
2009年第1期7-9,19,共4页
"满铁附属地"是日俄战争结束后,日本继承、接收了原沙俄中东铁路的长春以南至大连间的铁路附属地的权利,并由1906年建立的"南满洲铁道株式会社"来经营和管理的类似于中东铁路附属地的具有殖民性质的特殊区域。在这...
"满铁附属地"是日俄战争结束后,日本继承、接收了原沙俄中东铁路的长春以南至大连间的铁路附属地的权利,并由1906年建立的"南满洲铁道株式会社"来经营和管理的类似于中东铁路附属地的具有殖民性质的特殊区域。在这个特殊区域中日本享有了以行政权为主的一系列特权,对中国东北进行了令人发指的全面侵略。日俄《朴茨茅斯条约》等条约是揭示附属地的由来及日本"完美"地从俄国手中"合法"地"继受"行政权的关键。
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关键词
满铁附属地
非法行政权
由来
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题名
满铁附属地及其非法行政权之由来
被引量:
2
1
作者
迟延玲
机构
吉林大学东北亚研究院
出处
《呼伦贝尔学院学报》
2009年第1期7-9,19,共4页
文摘
"满铁附属地"是日俄战争结束后,日本继承、接收了原沙俄中东铁路的长春以南至大连间的铁路附属地的权利,并由1906年建立的"南满洲铁道株式会社"来经营和管理的类似于中东铁路附属地的具有殖民性质的特殊区域。在这个特殊区域中日本享有了以行政权为主的一系列特权,对中国东北进行了令人发指的全面侵略。日俄《朴茨茅斯条约》等条约是揭示附属地的由来及日本"完美"地从俄国手中"合法"地"继受"行政权的关键。
关键词
满铁附属地
非法行政权
由来
分类号
K205 [历史地理—中国史]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
满铁附属地及其非法行政权之由来
迟延玲
《呼伦贝尔学院学报》
2009
2
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