HAZOP-LOPA分析方法在油气管道站场的应用

我国在油气管道站场逐步推进危险与可操作性分析,但这种方法仍有一些不足,如无法量化识别出的风险,无法判定提出的安全措施是否能将风险控制在有效范围内。针对这些不足,将保护层分析方法(LOPA)融入到危险与可操作性分析方法(HAZOP)中,对油气管道站场进行分析。概述了两种方法的特点和结合机理。先通过HAZOP分析出油气管道站场复杂的事故场景,然后利用LOPA方法的有效半定性风险评估识别危险源和保护层并进行量化,得出固有风险和剩余风险,最后运用实例详细介绍了HAZOP-LOPA风险评估方法在油气管道站场的应用过程。

加油加气站本质安全化评价模型的研究

分析了加油加气站存在的主要危险因素,根据这些主要因素并结合本质安全原理,从最小化、简化、缓和、避免多米诺效应这四个本质安全原则出发建立了加油加气站的本质安全评价指标体系。利用MATLAB模糊逻辑工具箱作为量化指标的工具,对所建立的本质安全评价模型加以量化,并进行了实例验证。

我国环境污染强制责任保险发展问题研究

近年来,我国污染事故频发,我国虽然积极推广环境污染强制责任险但在实际运行过程中出现了"叫好不叫座的现象"。本文通过对国外发达国家环境污染责任强制保险制度和我国各省试点现状进行分析,找出我国发展环境污染责任强制保险的问题并给出建议。