荣威950无法启动

故障现象：一辆荣威950轿车,行驶61,000km,车辆无法启动,按启动按钮没有反应。故障诊断与排除：此车被拖到店内,用蓄电池搭电后,启动正常,用蓄电池检测仪检测蓄电池显示需要更换,用万用表检测漏电电流0.01A,符合标准,既然没有漏电,为什么使用年限又不长的车,蓄电池消耗电那么快呢？为了寻找答案,与客户沟通得知,有时在车辆熄火后,在车主已经挂上P挡时,仪表显示请换至P挡,如图1所示。

别克凯越无法启动

故障现象：一辆别克凯越轿车,行驶里程45678km,客户反映车辆无法启动,打开点火开关,发动机故障灯不亮。故障诊断与排除：接车后确认故障现象与客户保修内容一致。对车辆点火和喷油系统进行测试,启动车辆发动机不点火、不喷油。查阅相关电路图（图3）,检查EF22熔丝,正常,没有熔断,打开点火开关,EF22熔丝没有供电。

2017款昂科威新车前照灯不能关闭、故障灯全亮

故障现象 一辆2017款昂科威，VIN为：LSGXE83L1HD23XXXX，行驶里程才76km的全新车，自动前大灯停用功能失效，仪表上的所有指针都指向最低位，故障指示灯全部点亮，音响娱乐系统无法工作，驾驶员信息中心提示公众维修信息。

别克凯越后视镜镜片左右移动失效

故障现象 一辆别克凯越，行驶里程55314km，客户报修副驾驶侧后视镜镜片左右移动失效。 故障诊断与排除 接车后试车，把副驾驶侧后视镜接通，电动镜片上下移动正常，左右移动失效，与客户报修的故障现象相吻合。

别克GL8不能启动

故障现象 一辆别克2011款GL8豪华商务车，配备3．0LLFW发动机和GF6变速器，累计行驶里程65000km，车主报修该车按点火开关按钮后没反应，不能启动。

别克新君越发动机故障灯亮

故障现象 一辆行驶里程为150000km的别克新君越，车主报修发动机故障灯亮、尾气异味大。 故障诊断与排除 接车后进行电脑检测，连接MDI用GDS2软件调取故障码，DTC显示P0420催化剂系统效率过低。对故障码进行分析：三效催化转换器控制碳氢化合物、一氧化碳和氨氧化合物的排放。转换器内的催化剂能加快化学反应，氧化废气中的碳氢化合物和一氧化碳。该过程将碳氢化合物和一氧化碳转换为水蒸汽和二氧化碳，并且将氮氧化合物转换为氮，从而降低氮氧化合物的含量。催化转换器同时也储存氧，发动机控制模块用加热型氧传感器（H02S）监测该过程。加热型氧传感器的探头位于三效催化转换器后的废气气流中，加热型氧传感器2产生一个输出信号，发动机控制模块用来计算催化剂的氧存储量，这可以反映出催化剂有效转换废气的能力。

别克新君越事故维修后后雾灯不亮

故障现象 一辆别克新君越，行驶里程45000km，事故维修后后雾灯不亮。 故障诊断与排除 接车后打开后雾灯开关，仪表灯提示正常，后雾灯不亮。用万用表测量后雾灯电压，当前只有0，正常应该在12V左右。

雪佛兰景程发动机舱冒白烟

故障现象 一辆雪佛兰景程轿车，客户报修发动机舱冒白烟、防冻液泄漏、水温表到红线，经检查，该车水箱爆炸后防冻液流干，水温高。

别克陆尊发动机怠速不稳

故障现象：一辆2009款别克陆尊商务车，出现发动机故障灯点亮、怠速不稳、加速无力现象。

别克GL8手动换挡模式失效

故障现象 一辆别克新GL8，行驶里程1200km，客户报修该车手动换挡模式失效，换挡拨片操作无效。