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我国西部地区ADS—B应用监视地空数据链路的选择
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作者 速晓兵 王斌 《民航科技》 2005年第6期8-10,共3页
为推进中国民航针对ADS—B技术,在西部提供类雷达监视服务试验和应用评估工作,必须选择适宜的ADS—B地空通信链路。本文通过ADS—B三种不同通信链路技术的对比分析,探讨我国在西部利用ADS—B技术提供类雷达监视服务时,优先考虑采用... 为推进中国民航针对ADS—B技术,在西部提供类雷达监视服务试验和应用评估工作,必须选择适宜的ADS—B地空通信链路。本文通过ADS—B三种不同通信链路技术的对比分析,探讨我国在西部利用ADS—B技术提供类雷达监视服务时,优先考虑采用S模式1090ES作为近期实猢S—B的数据链。 展开更多
关键词 ADS—B 监视 数据链路 选择
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关于成都短波通信站改造建议
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作者 速晓兵 《民航科技》 2005年第5期16-18,共3页
短波通信因其特点和民航西南地区的特殊地理地形位置,在民航西南地区空管通信中有着重要的作用。民航成都短波通信站由于多种原因通信覆盖不能满足现在地空管制通信需求,本文从频率使用、抗衰落和减小干扰影响三个方面提出对成都短波... 短波通信因其特点和民航西南地区的特殊地理地形位置,在民航西南地区空管通信中有着重要的作用。民航成都短波通信站由于多种原因通信覆盖不能满足现在地空管制通信需求,本文从频率使用、抗衰落和减小干扰影响三个方面提出对成都短波通信站的改造建议,以期极大地提高通信覆盖效果。 展开更多
关键词 短波通信站 改造 建议
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利用短波实时频率预测技术提高空管通信保障能力
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作者 速晓兵 《民航科技》 2007年第3期6-7,共2页
要实现高可靠的短波通信,通信频率的选用十分重要。本文对短波频率预测技术进行了简介,提出利用短波实时频率预测技术,进一步提高空管短波通信系统保障能力的建议。
关键词 短波实时频率预测技术 应用建议
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