浅埋大断面土质隧道下穿明长城施工安全控制技术研究

针对西河口浅埋大断面隧道下穿明长城施工难点,为有效保护文物,确保施工安全,文章提出了采用水泥-水玻璃双液地表注浆加双层大管棚的洞内外预加固措施、双侧壁导洞超短台阶施工工法及支护参数局部优化的综合安全控制技术。通过模型试验论证了方案的可行性,给出了确保下穿明长城安全施工的地表沉降控制标准,并通过现场监测评价了方案的合理性。

振冲碎石桩的施工控制和质量检验方法

由于振冲碎石桩处理软土地基施工简单、加固效果好、节省材料、成本低廉、无污染,故将被广泛应用于高速公路的软土地基处理。结合在福建泉三高速公路QA10合同段的施工实践,总结了施工控制和质量检验方法,供参考。

粉煤灰在大新高速公路施工中的应用

二灰类混合材料系一种缓凝性硅酸盐类材料,用它铺筑出来的基层和底基层将会形成整体层。在一定温度、湿度下其强度随龄期而增加属滞后型,其后期工作强度一般情况下均超过初期强度的数倍甚至10多倍。就在大新高速公路施工中粉煤灰的应用、施工工艺、工程实践中应注意的事项做一些分析。

缆索吊装箱形拱桥的工序控制及注意事项

通过309国道吉县段寻梦沟大桥一孔90m纵向5段,横向5肋箱形拱桥的施工,总结和论述了缆索吊装箱形拱桥的施工工序控制及注意事项。

落实科学发展观建设和谐公路市场

针对近几年来公路建设市场中的不和谐现象以及在建设中出现的问题,进行了总结,谈论了自己的看法和解决的办法措施。

浅埋大断面土质隧道施工过程数值分析

为了解大断面土质隧道初期支护施工过程中的力学特征,本文以王城高速公路西河口大断面浅埋土质隧道实体工程为依托,开展了施工过程数值模拟分析工作。对初期支护的施工力学特征进行了研究,结果表明:在整个施工过程,格栅拱架、初期支护混凝土均满足相应材料的强度要求,该隧道的设计与施工方案均合理;格栅拱架左、右侧拱脚部位的弯矩值较大,应予以进一步平滑过渡;临时支撑与初期支护结构连接部应力集中,在设计施工过程中应与一定的重视。

浅埋大断面土质隧道下穿明长城施工安全与地层沉降控制技术研究

一、成果简介 本项目属交通运输建筑工程领域，山西路桥建设集团有限公司西河口隧道断面大、埋深小、围岩条件差，并且隧道顶部有保留完好的明长城，属于国家一级保护文物，给隧道的施工安全控制带来新的挑战。