过卷过放缓冲减速度的取值

探讨了过卷过放缓冲减速度取值，认为在过放距离允许的条件下，尽量降低减速度。

弹性防撞梁的设计研究

介绍了防撞梁的设计原则，给出了弹性防撞梁的结构设计，并从理论上研究了弹性防撞梁的冲击荷载。