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题名长桁与蒙皮脱粘对复合材料加筋板承载能力影响分析
被引量:9
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作者
张阿盈
邓凡尘
于飞
袁菲
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机构
中国飞机强度研究所
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出处
《强度与环境》
2014年第3期44-50,共7页
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基金
航空科学基金资助项目(20120923002)
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文摘
复合材料结构在制造和使用过程中,难免产生分层损伤,这些损伤都会在不同程度上影响结构的承载能力。针对复合材料加筋板,采用有限元动态显式分析方法,分析长桁与蒙皮脱粘面积对加筋壁板结构屈曲和后屈曲承载能力的影响。在ABAQUS商业化有限元分析软件及其二次开发平台上,利用用户自定义材料(VUMAT)的方法对材料性能进行连续衰减,实现加筋板轴压载荷作用下的渐进式失效分析。建立了脱粘面积与结构承载能力之间的关系,研究结果可为合理制定复合材料构件缺陷验收标准和结构修理容限提供分析依据。
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关键词
复合材料加筋板
长桁与蒙皮脱粘
动态显式分析
屈曲载荷
承载能力
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Keywords
stiffened composite panel
stringer-skin debonding
dynamic explicit analysis
buckling load
load-bearing capacity
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分类号
V214.8
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名机身壁板复合载荷试验技术研究进展
被引量:2
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作者
陈丽敏
李崇
邓凡尘
高敏
柴亚南
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机构
中国飞机强度研究所
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出处
《工程与试验》
2018年第1期1-6,共6页
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文摘
依据机身壁板的结构形式,阐述了机身壁板结构受力特点,总结了机身壁板强度试验的关键技术。通过国外及国内机身壁板强度试验技术发展现状的介绍,给出了机身壁板试验技术研究方向及建议,为后续壁板试验技术的改进提供参考。
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关键词
机身壁板
复合载荷
试验技术
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Keywords
fuselage panel
combined loading
test technology
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分类号
V216.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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