电梯制动能力评估方法的探讨

主要探讨电梯制动能力评估的方法。从制动器的国标检验要求、实际测试的制动数据以及制动器的出厂设置数据,总结出电梯紧急制动所体现的制动性能。在现场制动力测试中,如何排除曳引力对制动力测试数据的影响,以及在评估中影响制动力的关键因素:闸瓦接触面、机械结构、温升、电气控制、制动器的动作检测五个方面,论述评估中的注意事项。

影响电梯运行质量原因分析及调整方法

主要介绍了影响电梯运行振动的各项要素,各运行阶段的调整重点及原因分析,机械及电气参数的调整方法。

基于物联网技术的电梯按需维保评估方法的研究

当前,国内现有的电梯定期维保工作规范的科学化、合理化程度已无法完全满足日渐提高的电梯安全状态。按照国家电梯改革方向,今后电梯实现按需维保势在必行。文中提出了一种基于物联网技术的按需维保评估方法,该方法从电梯运行维保质量的五个感知层面,结合电梯物联网监测数据、现场抽查和客户投诉率,建立了一种电梯按需维保方法评估模型,对今后各省开展电梯按需维保工作具有广泛的借鉴意义。

电梯电气安全回路、制动回路缺陷探讨

通过对近几年已经发生的电梯剪切事故以及险兆事故不断分析总结后,对制动能力的降低将导致的事故隐患已经得到了制造、安装、维保及检验各环节人员的重视,并且在2017年10月1日开始执行的新检规中,增加了制动力监测和制动器的提起(或者释放)直接检测的项目。通过这一系列的措施,对制动力原因导致的剪切事故将得到有效的遏制。新检规同时对在控制柜执行非法门回路的短接增加了检验要求,该检验内容针对由于人为短接因素导致的门回路失效进行了有效的遏制。但非人为短接的电气回路本身故障导致电梯事故,在电梯事故比例中不容忽视,同时由于该类型故障在电梯使用过程不易非发现,因此更应该引起大家的重视。

电梯坠落、剪切及轿厢意外移动保护的实现

随着曳引电梯在大楼内的普及，为确保乘客安全乘梯，对电梯的安全保护功能的要求须逐步提高，安全保护功能不能仅仅停留在GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》（以下简称“国标”）标准上。2013年全国范围内发生的几起电梯安全事故，多是发生在层门入口的剪切事故。针对此类事故，目前的设计及检验规范已经在哪些方面制定了相应的防护？防护的重点是什么？

对一起自动扶梯待机运行功能异常导致的事故的分析

1事故概况 某火车站一台自动扶梯，制造日期为2010年2月，额定速度为0．50m／s，倾斜角度为27．3°，提升高度为10．02m。事故现场乘客对事故发生的描述情况是：火车到站时，该自动扶梯在按原设定的向下方向运行中突然停止运行，过了10s左右，自动扶梯又突然自行启动向下运行（也有部分乘客反映是向下运行中突然停止运行，之后向上运行，再停止运行，之后又向下运行），

曳引式电梯典型的起动、停车时序分析

介绍了曳引式电梯典型的起动、停车控制时序分析．论述了驱动回路、抱闸回路，预励磁电流及称重信号之间的实时控制程序．以及各控制点的异常将对起动、停车的舒适感及安全产生的影响。

高速电梯轿厢的静平衡和动平衡调整方法

指出高速电梯的轿厢平衡因素直接影响乘运质量：从轿厢设计绘制布置图阶段和现场安装阶段介绍了轿厢静平衡的调整方法；最后介绍了轿厢动平衡的调整方法。