YC6113柴油机蠕墨铸铁缸盖铸件的质量控制

通过合理选择炉料配比，并在冲天炉出铁时脱硫，可以有效得到满足蠕墨铸铁生产的低硫原铁液，同时正确选择控制化学成分、熔炼工艺及蠕化处理方法，并使用长方形压边冒口工艺，使牌号为RUT340的柴油机缸盖铸件的蠕化率≥75％，金相组织中珠光体体积分数稳定达到98％以上，石墨长度为4级，硬度≥160HBS，铸件综合废品率低于8％，满足相关技术和质量控制要求。

YC6113柴油机蠕墨铸铁缸盖铸件的质量控制

通过合理使用炉后配料比,并在冲天炉出铁时脱硫,可以有效得到满足蠕墨铸铁生产的低硫原铁液,同时正确选择、控制化学成分、熔炼工艺及蠕化处理方法,并使用长方形压边冒口工艺,使牌号为RuT340的柴油机缸盖铸件的蠕化率≥75%,金相组织珠光体体积分数稳定达到98%以上,石墨长度为4级,硬度≥160 HBS,综合废品率低于8%,满足相关技术和质量控制要求。

减少M3000R蠕铁缸盖气缩孔的措施

介绍了M3000R蠕铁缸盖的生产工艺,统计发现气缩孔主要出现在气门导管孔、螺栓孔等相对厚大的热节部位。分析"气"的来源主要有:造型材料发出的气体;熔炼过程带入的[N]、[O]在凝固过程析出N2、CO,浇注时卷入的气体。通过优化冲天炉配料和送风参数、严格控制蠕化剂的加入量、在导管孔处加外冷铁、在螺栓孔处加内冷铁等措施,M3000R缸盖的气缩孔废品率由2007年的9.9%下降到2010年的0.2%,总废品率也由2007年的15.9%下降到2010年的2.95%。