高速公路机电工程电力监控系统研究

交通枢纽是城市发展的核心内容,也是国家综合实力的重要表现,关系到人们的日常生活与工作。在传统高速公路监控系统应用中,受到科学技术的影响,信息传输缺乏实时性,应对措施也不够及时有效,以至于人们的出行质量难以得到有效保障。对此,文章通过分析高速公路电力监控系统的功能及组成,并总结当前我国高速公路监控系统存在的问题,最后针对电力监控系统在高速公路机电工程中的应用前景进行了论述。

高速移动场景下的平稳宽带车载视频点播系统设计

针对列车乘客在接入路侧蜂窝移动网络时因多普勒效应而引起的带宽稳定性差的问题,设计了一种高速移动场景下的平稳宽带车载视频点播系统,用户可在手机客户端通过WiFi连接固定于车厢内的车载服务器以下载或上传本地视频资源;此设计中,通信两端均在车厢内部,处于相对静止状态,因此可有效避免多普勒效应;同时,使用了定向增益天线来增强信号在车厢窄长矩形区域的有效覆盖;最终,实验数据表明:该系统在30*10 m的室内场景下,移动终端访问的实时传输带宽基本在35 Mbps到56 Mbps之间且波动较小,可实现稳定流畅的视频服务。

论第三人代为履行之“合法利益”

我国《民法典》首次规定了“第三人代为履行”,且以第三人具有“合法利益”为必备要件,但是,对于“合法利益”的范围、确认时间、类型以及债权人与债务人是否享有拒绝权等问题,并未作出明确规定,学术界和司法实践中存在分歧和争议。笔者认为,第三人代为履行之“合法利益”规定具有合理性;基于对“第三人代为履行”制度核心目的之考量,不宜赋予债权人与债务人拒绝权;“合法利益”之具体范围,应立足限于法律上利益之立场进行类型化处理,并采取从宽认定,同时宜以“不利益”即将产生之时作为“合法利益”认定之判断时间点;“合法利益”典型类型之列举,宜保留一般保证人,而排除连带责任保证人。

SA级钢护栏施工要点及质量控制分析

本文针对SA级钢护栏的施工要点和质量控制进行了分析。在施工过程中,需要注意材料的选择与验收、测量放线与定位、钢护栏的安装、拼接与调整以及防腐处理等要点。同时,还需要进行材料质量控制和施工工艺质量控制,确保施工质量符合要求。最后,还需要采取成品保护措施,提高钢护栏的耐久性和使用寿命。

高速公路机电工程系统集成设计与施工调试技术

机电工程系统是决定高速公路是否可安全、稳定运行的关键,和调试技术、专业人员技能等因素密切相关。文章通过对高速公路机电工程系统建设问题的思考,明确建设期间应遵循的原则,再对系统集成设计方案、施工调试技术予以探索,以供借鉴。

基于STM32的六足机器人设计与实现

本文通过研究六足昆虫的爬行状态,主要运用STM32单片机编写了相应的运动算法,使机器人可以做出基本的爬行动作。同时系统搭载传感器,能够实时采集周围环境数据;通过对ZigBee无线网络的应用,实现上位机对机器人的无线控制;上位机部分使用LabVIEW软件编写,界面部分人机交互良好,易于人员操作。本系统分为上位机模块,无线模块以及机器人模块。本系统运行状态良好,机器人与上位机之间通信流畅,在机器人应用领域具有很好的发展前景。

浅谈高速预检称重系统施工工法

在高等级公路上实施超限运输管理,因车速快、车道多且为上下分行布置等特点,原有的在路旁设置超限检查站的模式已经不能满足公路发展对治理超限运输的要求。近年来,高速动态称重技术在国际上的推广和应用,为公路治理超限运输检测带来新的思路。高速称重预检系统,是一种在国际上得到广泛应用的治理超限检测模式。高速预检称重系统,是在车流量大、车道多、车速快的高等级公路上,治理超限超载的一个良好的解决方案,具有检测效率高、检测针对性强的特点,既减轻了执法站内称重的检测压力,又保证了公路交通不会因执法检测而导致拥堵。同时,超限检测站也可以为公路管理部门提供交通统计基础数据,为交通情况分析提供数据基础。