某轻型柴油机涡轮增压器断轴失效分析及对策

本文列举某轻型柴油机开发过程中出现的涡轮增压器断轴失效案例,阐述了涡轮增压器由于压端止推轴承异常磨损导致的断轴故障的失效原因排查及对策过程。本文以止推轴承受力最苛刻的工况进行了增压器推力轴承系统的受力分析、设计及校核,析出了优化方案;并结合客户实际使用工况设计了考核试验方案。试验结果证明本对策有效,为后期增压器设计及保护策略的标定提供了理论依据。

排气歧管总成热应力分析及温度场试验验证

采用了流固耦合的方法分析排气歧管总成的温度场和热应力。首先计算排气歧管总成的稳态内流场,得到了耦合面的温度分布,以此为边界条件计算了排气歧管总成的温度场,同时采用试验验证了排气歧管总成温度场计算结果的准确性。再以计算出的温度场为依据进一步算出了排气歧管总成的热应力,结果表明热应力的集中处位于排气歧管入口位置,排气歧管总成结合处在实际工作中不会因为较大的热应力而造成开裂,这为发动机的开发提供了参考。

发动机油耗测试方法及节油措施研究

为满足第四阶段油耗法规的要求,挖掘发动机降油耗潜力,验证各发动机节油技术措施的有效性,本文提出了基于发动机台架试验的模拟整车油耗法规循环的测试方法、节油效果的两种比较维度及油耗值的两种计量方法。同时在发动机降摩擦及附件电子化方面比较了不同节油措施的降油耗效果,为第四阶段发动机降油細究提供支持。

发动机轮系变化对水泵轴承可靠性影响及试验验证

Q13汽油机横置改纵置的过程中,对水泵轴承的受力进行了分析,并对WB型与WR型轴承分别运用于纵置发动机的理论寿命进行了计算分析。通过理论计算及试验验证,在调整皮带张力及改变水泵轴承结构的情况下,能够大幅提高水泵寿命,改善水泵质量。

发动机水泵轴承受力分析及风扇对水泵轴承寿命影响研究

某发动机在匹配不同冷却风扇的过程中,对水泵轴承的受力进行了分析,并对发动机匹配不同风扇的水泵轴承的理论寿命进行了计算分析。通过理论计算,不同风扇对水泵轴承的寿命影响较大。