航空燃气涡轮发动机喘振分析

航空燃气涡轮发动机是常用的现代武器装备动力装置,其具有机械结构复杂的特点。在实际应用中,由于外部工作环境极其恶劣,航空燃气涡轮发动机内部气路部件、旋转部件极易发生各种风险故障。而喘振则是航空燃气涡轮发动机在运行过程中出现频率较高的故障之一,其对整体航空燃气涡轮发动机安全运行造成了极大的威胁。文章根据航空燃气涡轮发动机喘振表现,对其发生原因进行了简单的分析,并提出了几点消除措施。

工程力学教学中翻转课堂模式的应用

翻转课堂模式与传统教学架构完全相反,主要以学生在课前预先通过网络教学资源学习相关知识点,在课中积极探索、交流并讨论相关知识,对自学中发现的问题予以解决,这一教学模式应用在工程力学教学中,能够有效激发学生学习主动性和积极性,对提升工程力学教学成效具有重要作用。基于此,本文结合翻转课堂模式的概述,分析工程力学教学中翻转课堂模式的具体应用。

以人为本的丹麦职业教育

丹麦的职业教育秉承以人为本的精神,注重从各个方面满足学生的个性化需求,为学生提供适合的教育。在宏观层次上丹麦的"实践导向青年计划"通过实践途径短期培训、非完整资格认定、额外资格认定等方式,力图建立一个满足个性化需求的职业教育体系。同时在教育过程中关注学生的个体差异,通过个人学习计划、导师制等方式为学生提供具体指导和帮助。这些措施有力地推动了丹麦职业教育的发展。

论民航高职院校校企合作的机制与途径

民航业的发展和特殊性为民航企业参与职业教育提供了可能性,为民航高职院校深化与民航企业的联系,充分利用企业资源,充实实验实训条件,构建合理的师资队伍,更新教育内容,借鉴企业管理制度和文化,提高人才培养质量奠定了基础。

舵机被动式加载系统多余力矩分析

分析舵机被动式加载系统的工作原理以及多余力矩的产生机理,研究液压动力元件的结构及电液伺服阀与多余力矩的关系,进一步分析多余力矩的本质特征,探讨抑制多余力矩的有效方法。

某中药抗结核菌药物效果实验研究

[目的]用利福平作阳性对照、检测某中药抗结核菌的效果。[方法]参照《化学治疗实验法》中的“抗结核药物实验法”、在体外抑菌实验中测定某中药的最小抑菌浓度(MIC)和最小杀菌浓度(MBC);用昆明种小鼠作体内抑菌实验:观察各组动物肝、脾、肺的脏器湿重指数;脏器结核结节;每克脾、肺的结核菌含量;肝、脾、肺的病理组织学变化等。[结果]在体外试验中,某中药对10个结核菌株(包括敏感菌和耐药菌)都有杀菌作用。在体内试验中,某中药高剂量组和中剂量组小鼠的肝脏湿重指数,脾脏湿重指数,肺脏湿重指数,肉眼观察肺脏结核结节,镜下观察肺脏炎症,肝脏炎症和脾脏炎症以及镜下观察结核结节都与阳性组差异无统计学意义(P﹥0.05)。特别是某中药高剂量组的脾脏结核菌,肺脏结核菌定量培养与阳性组差异无统计学意义(P﹥0.05)。在存活时间上、该中药高、中、低剂量组与阳性组和空白组差异无统计学意义(P﹥0.05)。[结论]该中药在高剂量和中剂量时有较好的抗结核菌作用,仅次于阳性药(利福平RFP),特别是对常见耐药结核菌有较好的抑菌效果。

不同毒力菌株与感染途径在树造结核动物模型中的作用

采用标准毒力的Ｈ３７ＲＶ菌株和经Ｌ－Ｊ培基传代减毒的菌株，对Ｃ５７ＢＬ／６Ｎ小鼠进行尾静脉注射和腹腔注射感染，就树造动物各器官的结核菌实验模型进行了探讨。结果表明，树造胸腔器官（肺和心脏）的动物模型以尾静脉感染为好，树造肝、脾和腹股沟淋巴结结核的动物模型以腹腔注射感染为宜。如要成功地树造结核感染的动物模型，最好将所购回的标准菌株在实验动物体内恢复毒力后再使用。

急性结核菌感染所致冠状动脉损害的实验研究

目的 了解结核菌是否对冠状动脉造成损害。方法 以日本大耳白家兔为实验动物，Ｈ３７Ｒｖ 为实验菌株：一组家兔经钴＿６０ 辐射破坏免疫器官功能后静脉感染结核菌液（１０７／ｍｌ） ，一组家兔直接感染结核菌液。动物解剖后，脏器病理切片经Ｚ＿Ｎ 染色，ＨＥ 染色、三色（ＭＣＴ） 染色，ＢＣＧ 免疫组织化学染色和电镜观察。结果 结核菌随血行播散可到达心脏的任何部位并形成病变，冠状动脉的损害亦同样明显。免疫功能低下者将会导致结核的易感性和病变的严重性。结论 结核菌能导致冠状动脉的病理性损伤。

四川省结核病耐药动态及变化趋势

目的 掌握四川省结核病耐药动态及变化趋势 ,评价结核病控制实施效果。方法 对四川省 1985、1990和 2 0 0 0年 3月结核病流调耐药性调查结果进行分析。结果 ① 3次调查结果显示结核病总体、继发耐药率呈下降趋势。②各种药物的耐药发生频率中以INH为最高 ,EMB最低 ;RFP耐药率明显上升 ,INH呈下降趋势。③不同耐药类型的发生频率中耐一药下降 ,含INH +RFP的耐多药率呈上升趋势 ,尤以 2 0 0 0年耐多药率增高明显。结论 四川省结核病总体耐药情况虽呈下降趋势 ,但耐多药率明显增高的情况不容忽视 ,继续贯彻现代结核病控制策略 。

结核菌-L型培养基的改进

目的 对庄氏的改良TSA -L培养基进行改进 ,探索新的结核菌 -L型培养基配方。方法 配制改良TSA-L培养基和羊血TB -L培养基。用相同的前处理方法对临床痰标本进行处理 ,两种培养基斜面上接种同量的标本前处理液 ,置 3 7℃孵箱培养。结果 羊血TB -L培养基的检出率显著高于改良TSA -L培养基 ,且培养基上的菌落大 ,易观察。结论 羊血TB -L培养基制作容易 ,成本低廉 ,检出率明显高于改良TSA -L培养基 ,有推广应用的价值。

治疗初治涂阳肺结核与预防肝损伤的探讨

目的观察微卡与化学药物联用在治疗初治涂阳肺结核中的效果以及保护肝脏功能的作用。方法将276例初治涂阳肺结核患者随机分为两组,治疗组为抗结核药与微卡(母牛分支杆菌)联用,对照组则单用抗结核药;观察治疗6个月末的痰菌变化以及治疗前后X线片和肝功能指标的比较。结果治疗组治疗6个月末痰菌阴转率为100%,对照组为95.5%(χ2=0.84,P>0.05);X线片显示:病灶显著吸收,治疗组为90.3%,对照组为84.8%,二者之间差异无统计学意义(χ2=0.29,P>0.05);治疗组的空洞缩小(100%)与对照组(50%)比较有统计学意义(χ2=0.007,P<0.01);在治疗组中,治疗后的肝功能损伤显著少于治疗前(χ2=0.002;P<0.01)。结论两组疗效差异虽然无统计学意义,但是微卡在一定程度上提高了抗结核药的效果,使肺部空洞明显缩小,并降低了肝脏的损伤率,对提高初治涂阳肺结核的治愈率有一定的作用。

结核性心脏病变的实验研究──豚鼠急性结核感染实验模型

本文用结核菌感染动物模型探讨结核菌对心脏组织感染及病理损害程度。以Ｈ３７Ｒｖ为感染菌株，豚鼠为感染动物，感染途径经腹腔注射。结果表明，毒力指数为８０的Ｈ３７Ｒｖ菌、以０．２ｍｌ（１×１０７／ｍｌ）的菌量感染豚鼠，其脏器感染软弱。尽管如此，肝、脾、肺、肾、琳巴结等组织出现了典型的结核性病理改变；并有５０％以上的心脏组织（心包膜、心肌、主动脉干）也出现了病理改变。心包膜以单核细胞、粒细胞和纤维细胞增生为主；心肌的病理改变为局灶型、以肌纤维断裂、溶解、并伴单核细胞和淋巴细胞聚集为特征；主动脉干的内缘增厚，并伴粒细胞和单核细胞浸润。因此，在临床上必须考虑是否存在结核菌对心脏的损害，并采取相应的治疗措施。

民用航空器维修基础培训课程特色及其高职教育探索

介绍了中国民用航空器维修基础培训(CCAR-147基础培训)的课程特色,以及作为制定飞机机电维修专业高职教育人才培养方案和设置该专业课程标准的行业标准所起的作用。

复治难治肺结核中结核菌-L型感染调查

目的了解结核菌-L型在复治难治(复难治)肺结核患者中所占的比例,以及对结核病疫情的影响。方法选择复难治肺结核患者现场拍摄X光胸片,晨痰作结核菌和结核菌-L型培养。结果在260例复难治肺结核患者痰标本中,检出结核菌阳性92例;92例结核菌阳性患者中,检出结核菌-L型阳性32例,检出率为34.8%。168例结核菌阴性患者中检出结核菌-L型阳性45例,检出率为26.8%。结核菌和结核菌-L型均阳性的患者,其X光胸片病变范围比结核菌和结核菌-L型均阴性的患者广泛(x^2=6.44,P<0.05);其肺部空洞也明显增多(x^2=31.63,P<0.01)。结论无论是菌阳还是菌阴结核病患者,都可检出结核菌-L型;结核菌和结核菌-L型合并感染,可导致患者双侧肺病变加重、空洞增多。

三轴数控铣床加工圆锥螺旋槽技术

介绍了在三轴数控铣床上利用万能分度头与工作台X轴挂轮,使得工件以X轴方向旋转的圆锥螺旋槽的加工方法,并详细介绍了螺旋槽导程与万能分度头的挂轮传动比的计算方法。

飞机机电专业英语课程教学毕业生跟踪调查研究

引言随着更多新机型的引进和旅客选择乘坐飞机出行的比例逐年提高,民航行业的快速发展越来越受到人们的关注。继2017年空客飞机客改货项目落户广州空港后,2018年2月,南航集团与波音公司在广州签署战略合作协议,双方合作的机务维修项目落户广州空港经济区[1]。双方将在维修技术转让、支持项目、管理培训等方面开展战略合作,主要包括737NG客改货生产线、787支援中心、777/787起落架大修及飞机部件、复合材料修理等内容。

基于Internet/Intranet的网络监控系统分析与设计

近年来集计算机、通信、控制三种技术为一体的现场总线控制系统以及嵌入式控制系统成为计算机控制系统发展的重要方向。但作为产品形态的DCS、PLC等已经具有大量的应用基础,加之DCS、PLC自身的全数字化、网络化等改进,它们必将继续存在一段时间。本文分析了各种控制网络与信息网络集成的方案,给出了基于Internet/Intranet的企业网络监控系统的体系结构与模式。

“双证”融通:职教与就业对接的重要举措——以广州民航职业技术学院为例

"双证"融通是学历教育和职业培训并举、学历文凭与职业资格证书并重、人才培养与人才使用沟通、职教与就业对接的重要举措,是架接民航高技能人才培养"立交桥"的有效途径之一,是职前职后贯通的桥梁和纽带。