胰岛素样生长因子-1改善糖尿病大鼠骨质疏松及其机制的初步研究

目的探讨胰岛素样生长因子-1（insulin-like growth factor-1,IGF-1）对糖尿病大鼠骨质疏松的影响及机制。方法取30只体质量220-250 g的雄性3月龄SD大鼠,腹腔注射链脲佐菌素建立糖尿病大鼠模型,按随机数字表法分为对照组（正常大鼠腹腔注射PBS）、糖尿病组（糖尿病大鼠腹腔注射PBS）及IGF-1治疗组（糖尿病大鼠腹腔注射IGF-1）,3个月后观察骨源性碱性磷酸酶（bone alkaline phosphatase,BALP）含量、胫骨钙磷含量、胫骨灰与胫骨质量之比、骨形态发生蛋白-2（bone morphogenetic protein-2,BMP-2）表达及胫骨骨密度。结果对照组、糖尿病组及IGF-1组BALP含量分别为（2.42±0.56）、（1.54±0.41）及（2.18±0.62）ng/L,钙含量分别为（5.89±1.21）、（5.41±0.75）及（5.75±1.05）mol/L,磷含量分别为（3.78±0.56）、（3.21±0.47）及（3.67±0.41）mol/L,胫骨灰与胫骨质量比值分别为（67.21±0.81）%、（63.13±0.63）%及（65.81±0.21）%。与对照组相比,糖尿病组BALP含量低,胫骨BMP-2表达少,钙磷含量、胫骨灰重与胫骨质量比值、胫骨密度均下降（P〈0.05）。与糖尿病组相比,IGF-1组BALP含量增加,胫骨BMP-2表达上调,胫骨钙磷含量、胫骨灰重与胫骨质量比值、胫骨骨密度均显著提高（P〈0.05）。结论 IGF-1可增加糖尿病大鼠胫骨钙磷含量、提高胫骨灰重与胫骨质量比值、防止糖尿病大鼠骨质疏松,其机制可能与IGF-1促进骨骼BMP-2表达、提高BALP含量有关。

采用神经网络模糊滑模控制的液压驱动活塞位置控制研究

针对液压驱动活塞运动轨迹和压力精度跟踪误差较大问题,设计了神经网络模糊滑模控制,并对控制精度进行仿真验证。创建了液压缸驱动平面简图,推导出液压缸腔室内部参数变化方程式。分析了液压缸驱动压力和位置的变化,采用线性模型建立输入和输出变换方程式。引用滑模控制方法,采用神经网络算法对滑模控制进行逼近,通过模糊切换规则对滑模控制进行自适应调整。采用MATLAB对液压缸活塞轨迹和腔室压力跟踪进行仿真验证,并且与滑模控制输出效果进行比较和分析。结果表明:采用滑模控制方法,液压缸活塞运动轨迹和腔室压力跟踪误差较大;而采用神经网络模糊滑模控制方法,液压缸活塞运动轨迹和腔室压力跟踪误差较小。采用神经网络模糊滑模控制方法,液压缸控制系统自适应调节能力较强,从而提高了活塞运动轨迹和腔室压力跟踪精度。

新形势下如何抓好机务安全风险管理的意见

文章阐述了新形势下铁路机务系统如何提高安全风险管理、降低事故率,文中从人为因素、设备质量、自然灾害、规章制度四个方面进行了深度思考和分析,在机务系统的既有线和动车组管理方面提出了意见和建议。

机车运用与规章课程思政教学改革探究

思政教育是高等教育中帮助大学生建立正确价值观和人生观的关键,为了能够培养出德才兼备的人才,将机车运用规章专业课程与思政课程相结合,对课程大纲、授课计划、教学内容以及考核方式等进行研究和改革。通过教学实践证明,学生的思想道德素质和科学文化素质均得到了提升,效果显著。

探索高速铁路轨道交通智慧实训与教学资源库的建设

随着经济的迅速发展,中国铁路轨道交通也在飞速发展,铁路的通信与信息化技术对交通运输与企业生产都具有一定的促进作用,产生很大的影响;同时,我国的高速铁路技术与铁道机车运用与维护专业的教学和创新能力有待进一步提升,在学习过程中,学生能够了解到多样化和灵活的专业知识。因此,构建全方位与立体的专业课资料库,并尽量扩大教学资源的相关环境范围,以达到对专业课程的最优化,是培养铁路通信与信息化技术学科人才的关键。文章将对铁道机车运用与维护专业智慧化课程资源库的构建措施与建设内涵展开深入探讨和研究,从课程标准资源库、教学素材资源库、课程任务资源库、学生实习任务资源库、竞赛项目资源库、行业资讯库等内容着手,以建立铁道机车运用与维护专业课程体系的“三个对接”,进而推动和丰富学科建设。

浅谈“机车乘务员一次乘务作业实训工作页”的开发

在工学结合课程中,通过经历完整的工作过程,既能获得知识与技能,又能得相应的职业技能;将项目课程实施方案编写成工作页的形式,不仅是为学生提供主要的学习资源,还能够引导学生如何工作,实现有效的学习、实训和工作,最终获得综合的职业能力。

新工科背景下机械专业教学资源库建设分析

在当前职业院校中,关键的任务就是为社会输出技术型人才。专业教学资源是当前教育改革工作的核心,其可以细致分析人才培养的方案内容,并依据现在需求的标准,来完善培训方式。基于此,笔者分析了机械专业教育资源库创建的意义和特性,提出了相应的强化措施。实践证明,机械专业教学资源库的建立,极大地改善了机械专业教学现状,充实了课堂内容,提高了教育质量。

线上线下混合式教学模式在《机车安全设备》中的研究与应用

分析了线上线下混合式教学在《机车安全设备》课程中的应用,结合《机车安全设备》课程的实际情况,利用互联网技术、企业案例库和教学资源库等资源对课程进行线上线下混合式教学设计,通过实践应用表明,线上线下混合式教学模式能够提高教学质量和学生学习效果.

强化机务系统指导司机管理的建议

指导司机在机务运用安全管理方面具有承上启下的重要作用,是机务运用安全工作中不可替代的力量,文章重点分析了指导司机管理现状和存在问题,对指导司机管理工作和作用发挥提出了意见和建议。

预防性肩峰成型术治疗老年肩袖损伤

目的本文旨在研究预防性肩峰成型术对老年性伴有肩袖损伤的肩峰撞击综合征患者的疗效。方法研究包括40例完整的肩峰撞击征老年患者。即收集2017年1月至2019年1月期间,锦州医科大学附属第三医院确诊为单侧肩峰撞击征的老年患者,且符合纳入及排除标准的,共计40例。40例老年患者分别是A组(手术组)20人,B组(保守治疗组)20人。所有患者治疗前及随访时进行疼痛视觉模拟量表(VAS)、美国加州大学肩关节评分系统(UCLA)、活动范围(ROM)评估及最后一次随访行肩关节MRI检查与治疗前肩关节MRI进行肩袖损伤的影像学比较。结果所有患者随访平均2~3年(24~36个月),手术组与保守治疗组在治疗后末次随访中的疼痛视觉模拟量表(VAS)、美国加州大学肩关节评分系统(UCLA)、活动范围(ROM)评估差异无统计学意义(P>0.05);但手术组肩关节MRI示肩袖损伤一期19人、二期1人、三期0人,无需肩袖修补患者,而保守治疗组肩关节MRI示肩袖损伤一期12、二期5人、三期3人,并行肩袖修补术,差异有统计学意义(P<0.05)。结论同时存在肩峰下骨赘与肩袖损伤,为保护肩袖,预防性肩峰成型手术是必要的。

关于加强机务动车组运用工作管理的意见

本文阐述了机务中动车组运用工作的重要性,针对机务动车组工作管理方面的现况,在规章管理、信息管理、队伍建设、培训质量、精神建设提出了宝贵的意见和建议。

锁定钢板外置治疗对跟骨骨折患者骨折愈合及患足功能恢复的改善作用

目的:探讨锁定钢板外置治疗对跟骨骨折患者骨折愈合及患足功能恢复的改善作用。方法:以本院骨科2013年4月~2014年4月接收的44例跟骨骨折患者为对象,对所有患者实施锁定钢板外置治疗,经过1年左右的随访,观察患者骨折愈合情况及足功能恢复情况。结果:患者均顺利完成手术;通过对44例患者的随访发现,所有患者骨折均显示愈合;根据足功能评分,患者足功能恢复良好率为90.9%;1例患者发生切口感染,切口感染率为2.3%,采取抗感染治疗后切口即发生愈合;所有患者均未出现螺钉松动现象,也未发生骨折再移位等问题。结论:在跟骨骨折治疗中,锁定钢板外置操作简单、创伤少,能够有效促进患者骨折愈合。

四肢骨折治疗中的关节假体置换选择研究

目的:探究在四肢骨折治疗中关节假体置换选择的应用。方法:从本院2015年1月到2015年12月以来收治的四肢骨折患者中选取90例为观察对象,将患者随机分成两组,每组45例,一组为观察组,使用关节假体置换的方式进行治疗。另一组为对照组,使用动力髋螺钉内固定的方式进行治疗。对观察组和对照组的患者进行研究观察,对比两组四肢骨折患者的治疗效果和并发症的发生情况。结果:术后6个月进行随访,两组患者通过JOA髋关节功能评定,观察组患者的得分为(91.36±2.25)分,对照组的得分为(80.79±5.46)分,观察组明显高于对组照,两组数据差异显著,具有统计学意义(P<0.05)。结论:关节假体置换术可以保留四肢骨折患者的关节功能,减轻患者的疼痛,有利于改善患者的生活质量。