基于熵权TOPSIS的区域道路安全评价方法

通过对国内外文献的调查和研究,本文选取了客观、科学的交通安全评估指标体系;针对现有交通安全指标权重分配受主观影响的问题,本文将熵权法和TOPSIS法相结合,提出一种新的区域安全评价模型。运用本文方法对十个省份的交通安全进行了综合评价。此外,还选取了灰色关联法、主成分分析法和模糊优选法等方法验证本文方法的有效性。通过区域道路安全的综合评价可以发现交通安全事故多发的区域,从技术和政策方面,对道路交通安全性的提升起到了重要作用。