航煤作为乙烯裂解原料的应用

航空煤油在目前整体乙烯裂解原料轻质化的背景下,几乎不会作为裂解原料,但为应对市场变化,尝试将其进行裂解。裂解原料中引入航空煤油后,对裂解炉的燃料气量、排烟温度、横跨压力和SLE出口温度产生了不同程度的影响,而且对急冷系统的急冷油粘度、汽油量和燃料油量产生较大影响,在工艺手段调整下,稳定了急冷系统的运行,保证航空煤油裂解的顺利进行,同时避免乙烯和丙烯收率的大幅降低。

乙烯装置急冷系统优化措施

针对四川石化乙烯装置急冷系统运行过程中出现影响装置稳定运行的一些问题,分析急冷油粘度高的危害、急冷油粘度的影响因素,提出乙烯装置急冷系统的优化措施。

乙烯装置裂解炉区域仪表改造

乙烯装置裂解炉凝液系统低压和常压闪蒸罐的液位计变送器引压管易堵塞,造成凝液外送泵抽空,将液位计变送器改造为双法兰毛细管差压变送器后,液位和凝液外送能够稳定控制。开工初期由于原料和稀释蒸汽流量表不稳定,经常触发SD-1和SD-2联锁,增加流量偏差报警能够避免此类现象发生。以裂解原料为加氢尾油的原料流量计,由于加氢尾油杂质较多、组分较重,流量显示不准且偏差较大,将流量计变送器改造为双法兰毛细管变送器后,流量趋势稳定。急冷系统稀释蒸汽发生器2#进料加热器发生泄漏,污染了乙烯装置的低压蒸汽管网和外送凝液,系统经过长时间置换恢复常态,在凝液外送管线上增加一块TOC在线分析仪表,能够及时发现装置有无泄漏,确保第一时间处理,从而保证生产稳定运行。

乙烯精馏塔冻堵的发现及处理

四川石化有限责任公司乙烯装置乙烯精馏塔在运行过程中出现冻堵现象,本文介绍了应急处理办法,原因分析过程及解决方案,并进行了相应的总结。