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基于二维条码的组合式收费技术改造方案
1
作者
邓家梁
《中国交通信息化》
2010年第8期73-74,共2页
前言 “粤通卡一卡通行”和“ETC电子不停车收费车道”是组合式收费技术方案在广东省高速公路联网收费系统实施运营的两大特点,自全面推广使用以来,取得了令人瞩目的社会和经济效益。目前国内绝大部分高速公路MTC收费系统均采用非接...
前言 “粤通卡一卡通行”和“ETC电子不停车收费车道”是组合式收费技术方案在广东省高速公路联网收费系统实施运营的两大特点,自全面推广使用以来,取得了令人瞩目的社会和经济效益。目前国内绝大部分高速公路MTC收费系统均采用非接触IC卡作为通行介质,
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关键词
组合式收费
技术改造方案
高速公路联网收费系统
二维条码
非接触IC卡
收费技术
收费车道
推广使用
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职称材料
题名
基于二维条码的组合式收费技术改造方案
1
作者
邓家梁
机构
广州市埃特斯通讯设备有限公司
出处
《中国交通信息化》
2010年第8期73-74,共2页
文摘
前言 “粤通卡一卡通行”和“ETC电子不停车收费车道”是组合式收费技术方案在广东省高速公路联网收费系统实施运营的两大特点,自全面推广使用以来,取得了令人瞩目的社会和经济效益。目前国内绝大部分高速公路MTC收费系统均采用非接触IC卡作为通行介质,
关键词
组合式收费
技术改造方案
高速公路联网收费系统
二维条码
非接触IC卡
收费技术
收费车道
推广使用
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
基于二维条码的组合式收费技术改造方案
邓家梁
《中国交通信息化》
2010
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