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塔塔Nano为何不见起色?
1
作者
邓巧莉(编译)
《汽车与社会》
2011年第27期I0016-I0017,共2页
当塔塔集团的掌门人拉丹·塔塔命名世界上最便宜的车为Nano时,售价仅为2200美元。塔塔先生有一个梦想,让印度的贫穷人民摆脱骑着摩托车载着一大家人摇摇欲坠的那种生活,
关键词
塔塔集团
NANO
轿车
车型
品牌
原文传递
韩-欧自由贸易协定 对汽年业的影响
2
作者
Soeun
Kim
+1 位作者
孙晓明
(编译
)
邓巧莉(编译)
《汽车与社会》
2011年第30期18-19,共2页
韩国和欧盟最新的自由贸易协定为汽车主机和零部件厂家创造了新机遇。
关键词
汽车工业
自由贸易协定
韩国
欧盟
汽车主机
零部件
原文传递
题名
塔塔Nano为何不见起色?
1
作者
邓巧莉(编译)
出处
《汽车与社会》
2011年第27期I0016-I0017,共2页
文摘
当塔塔集团的掌门人拉丹·塔塔命名世界上最便宜的车为Nano时,售价仅为2200美元。塔塔先生有一个梦想,让印度的贫穷人民摆脱骑着摩托车载着一大家人摇摇欲坠的那种生活,
关键词
塔塔集团
NANO
轿车
车型
品牌
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
韩-欧自由贸易协定 对汽年业的影响
2
作者
Soeun
Kim
孙晓明
(编译
)
邓巧莉(编译)
出处
《汽车与社会》
2011年第30期18-19,共2页
文摘
韩国和欧盟最新的自由贸易协定为汽车主机和零部件厂家创造了新机遇。
关键词
汽车工业
自由贸易协定
韩国
欧盟
汽车主机
零部件
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
F407.471 [经济管理—产业经济]
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1
塔塔Nano为何不见起色?
邓巧莉(编译)
《汽车与社会》
2011
0
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2
韩-欧自由贸易协定 对汽年业的影响
Soeun
Kim
孙晓明
(编译
)
邓巧莉(编译)
《汽车与社会》
2011
0
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