行星变频调速给水泵性能试验方法研究及其应用

行星齿轮变频调速装置作为一种先进电动机调速节能技术,因其优良的可靠性已在能源环保工业电动机节能领域得到广泛应用。为定量分析其节能效果,基于能量平衡和质量平衡,针对某600 MW机组给水泵采用平行对比法(A液力耦合器传动调速,B行星齿轮传动调速)对给水泵进行性能评价。试验过程中,将两台给水泵组的功能倒换,但环境温度、入炉煤质等边界条件难免改变,两台给水泵组出力也会随之发生偏差。为此,引入一个新概念——泵水功耗系数,该系数可兼顾两台给水泵组的出力偏差,较准确地开展机组同负荷下的给水泵组能耗之间的横向对比及节能评价。试验表明:文中所提出的试验方法,可以实现对行星变频调速给水泵性能定量分析,为能源化工行业动力机械设备节能改造奠定基础。

核电站主给水文丘里流量计磨损和破损影响的数值研究

针对某核电站主给水文丘里流量计受高温高速的蒸发器给水冲刷产生的磨损和破损问题,通过建立三维模型,应用计算流体力学方法,对其磨损和破损进行定量计算和分析。结果表明:文丘里流量计上下游的缩放区磨损厚度为1 mm时,测得的流量将比实际值偏大不超过0.1%;磨损量为3 mm时,偏大最大达到了0.32%。当文丘里流量计喉部发生磨损,磨损厚度为1 mm时,各流量平台下,测得的流量将比实际值偏小接近2%;随着磨损量的增大,偏差进一步增大,磨损量为3 mm时,流量测量偏小最大达到了6.16%。当文丘里流量计喉部发生破损,汇入缝隙为1 mm时,测得的流量比真实值偏大10%左右;当汇入缝隙扩大到2 mm时,偏大增大到20%。主给水文丘里流量计喉部的磨损和破损对计量的影响较大,将影响蒸发器的水位控制,应该在制造和运行阶段予以重视。

核电站汽轮机运行性能监测与诊断

就核电汽轮机与火电汽轮机的差异以及由此差异引起的湿蒸汽汽轮机通流性能表征与热平衡计算的难点进行了论述,提出了利用特征通流面积CFA来表征核电汽轮机的通流性能和采用小误差热平衡法来计算核电汽轮机的热平衡图,应用小误差热平衡法和特征通流面积成功开发了核电站热力性能在线监测与分析系统和核电站汽轮机全面热力试验计算软件,并将这两项技术应用在大亚湾核电机组热力性能在线监测与分析系统和岭澳二期核电机组全面热力试验中.结果表明:实际运行监测中特征通流面积监测值的测量精度可控制在1%以内.

CuO/Al_2O_3烟气脱硫技术及脱硫剂的研究进展

对CuO/Al2 O3 烟气脱硫技术的特点及其原理作了初步介绍 ,并翔实地阐述了国内外CuO/Al2 O3 脱硫剂的研究进展 。

660MW机组凝结水泵变频改造试验分析

由于凝结水泵容量及扬程选型偏大、凝结水系统阻力设计偏大、机组调峰运行、除氧器滑压运行等原因,致使除氧器水位调节阀开启不足、节流剧烈、凝结水泵偏离经济区域运行、导致凝结水泵马达耗功浪费严重。通过凝结水泵性能试验和凝结水管路阻力试验,结合泵相似理论,从技术可行性和经济可行性两个角度对沙角C厂凝结水泵变频调速改造进行了可行性分析,为下一步实施变频改造提供了有力的证据。

汽轮机的特征通流面积及弗留格尔公式改进

提出了汽轮机特征通流面积的新概念,并用明确的解析式表达.特征通流面积具有重要特点:只要相应级段的几何参数不变,特征通流面积在不同工况下保持常数,且有较高的精确度;反之,如果特征通流面积改变,原因一定来自级段几何参数的变化.采用特征通流面积可对汽轮机通流部分进行性能分析,建立机组的精确热力性能档案和实现精确的变工况计算,还可将其用于汽轮机的运行监测与诊断等.在研究特征通流面积的过程中,发现广为应用的弗留格尔公式误差较大,因而提出了高精度的改进公式.

某CFB锅炉一次风机变频调速改造后的抢风故障分析及改进

通过试验研究,找到了某CFB锅炉一次风机变频调速改造后抢风失速的根本原因。经过原因分析,针对性地对风机本体进行了改造。改造后风机在变频调速模式下并列运行稳定、调节顺畅,且每台风机的马达电流相比原调节模式降低了约40 A,达到了改造的预期效果。

一种新型吸附剂在痕量重金属分析中的应用

以二苯并18-冠-6交联席夫碱型壳聚糖作为新型吸附剂,用石墨炉原子吸收分光光度法测定了经过滤处理后的燃 煤烟气中痕量铬、镉和铅的含量。经过滤处理后的燃煤烟气含铬1.42μg/m3,其中三价铬占54.20％,为O.77μg/m3,镉 0.256μg/m3,铅5.30μg/m3。

CuO/Al_2O_3干法烟气脱硫研究

用CuO/Al2 O3 脱硫吸附剂对燃煤电厂进行烟气干法脱硫 .介绍了此脱硫方法的原理 ,从CuO在载体的分散状态 ,焙烧温度对Al2 O3 载体结构的影响、脱硫吸附剂具体制备时要考虑的因素等方面对CuO/Al2 O3 脱硫吸附剂进行研究 。

孔板厚度对核电站给水流量测量精度影响的数值模拟

核电站给水流量测量精确度至关重要,为了研究核电站给水孔板厚度相关加工标准的合理性,针对孔板厚度参数变化对某核电站给水测量孔板流量计流出系数的影响问题,应用计算流体力学软件,对不同结构参数的孔板流量计进行数值模拟。得到孔板流量计的差压、流出系数以及不同模型的流场分布。结果表明:在孔板厚度(E)不发生变化,节流孔厚度(e)从6 mm变化到5 mm,孔板流量计数值模拟流出系数不断减小,变化值分别为1.840%、2.125%,实际测量流量值将偏大相同百分比的数值;当保持孔板节流孔厚度(e)不变时,改变孔板厚度(E)从11 mm变化为11.15 mm,孔板流量计流出系数变小,变化值为1.56%,同样实际测量流量将偏大1.56%。

信息不完全与资本市场效率

在现代经济的发展过程中，资本市场在促进储蓄向投资转化、配置稀缺资本资源方面起着举足轻重的作用，对于这点人们已达成共识，然而如何发挥资本市场的效率却是一个值得研究的问题，本文试图从信息的角度对这一问题进行分析。一、资本市场效率与价格机制经济效率是指在给...

多元非线性数学模型建立煤性-炉型耦合关系

论述了采用多元非线性数学模型建立煤性与炉膛性能参数耦合关系体系的方法 ,运用灰色关联分析方法 ,对炉膛燃烧器区域计算壁面热负荷与煤性因素进行关联度分析 ,确定主要影响因素 ,采用不同参数组合 ,运用多元非线性分析方法 ,建立了 6种炉膛燃区计算壁面热负荷的数学模型 ,该模型具备较高精度 ,为锅炉选型提供了一种新的高效。

燃煤电厂烟气脱硫研究进展

烟气脱硫是控制矿物燃料燃烧中SO_2排放的最主要途径,从我国国情出发,介绍目前前景比较广阔的干法、湿法及半干法燃煤电厂烟气脱硫方法的原理及其经济性分析。

核电站二回路热力性能在线监测与诊断系统

针对核电站二回路与火电厂不同点在于汽轮机通流能力和回热系统的热经济性,提出用特征通流面积作为表征汽轮机通流能力的参量。建立二回路热力系统经济性定量分析模型,有效地表征了加热器端差、分离器效率、汽水内漏、凝结水过冷度等诸多因素对功率的影响。介绍了在此基础上构建的我国第一套核电站二回路热力性能在线监测与诊断系统的构架和主要功能,得出该系统不仅可以实现机组运行状态的在线监测,还能根据各项能损偏差,指导运行人员操作。

9F燃气-蒸汽联合循环机组局部热力性能分析方法研究

ASME PTC46及其它标准仅给出了以联合循环机组整体出力及其热耗作为评判机组的整体经济性能的方法,若整体性能下降无法判断是燃气轮机、余热锅炉还是汽轮机性能的降低,不利于机组重点检修。结合大量现场第一手资料和丰富的工程实践经验,本文通过理论分析,借助试验手段,并以某2×390 MW(F级)燃气-蒸汽联合循环机组为例,提出了一种基于"整体联合循环、燃气轮机单循环试验的方法"来计算燃气轮机、余热锅炉、汽轮机的热力性能,试验结果证明了本文提出的燃气-蒸汽联合循环机组局部热力性能分析方法的合理性、实用性,可以为同类机组的性能分析提供参考。

垃圾电站实际运行状态发供电煤耗确定方法及应用

垃圾电站与常规电站主要区别在于锅炉与汽机侧汽水流程,蒸汽空预器汽水交换。汽机侧热耗率计算与锅炉效率计算边界条件的不统一,使基于锅炉反平衡的供电煤耗值失去了真实的意义。以某垃圾发电站为例,从供电煤耗计算方法入手,分析了计算结果产生差异的主要原因,为垃圾发电站节能诊断和挖掘节能潜力奠定了基础。

电站循环水泵效率求取试验方法对比分析研究

循环水泵效率是电站循环水系统运行方式优化的重要指标,为提高循环水系统运行经济性,必须对循泵运行方式进行优化调整,而准确确认循泵效率势在必行。目前电站循环水流量采用超声波流量计、热平衡方法,但两种测量方法各有利弊。结合现场第一手资料和丰富的工程实践经验,采用循泵扬程—流量曲线拟合反推法对循环水流量进行了计算,确认了循泵效率。以某330MW火力发电厂循环水泵效率为例,对实际应用测量结果进行了分析比较,试验结果证明其科学合理性,可供工程实际应用参考。

480t/h CFB锅炉排烟温度偏高的原因分析及治理

针对某超高压135MW循环流化床锅炉一次风机变频改造后出现的"抢风"问题,在实际运行的冷态和热态工况下进行了诊断试验。根据诊断试验结果,提出了最优改造方案。对风机进行改造后问题得以解决。

一次风管煤粉爆燃问题分析

对电站锅炉一次风管内煤粉爆燃问题进行分析和探讨,并对某电厂的3种典型煤种进行爆炸火焰长度试验分析、测定,最终提出了防止一次风管爆燃的技术措施,并结合实例进行具体说明。

特征通流面积法在汽轮机故障诊断中的应用分析

在通流部分几何尺寸不发生改变的前提下,汽轮机级段特征通流面积保持不变,可以作为汽轮机通流部分故障诊断的依据。本文介绍了常用的相对内效率法在汽轮机故障诊断中的不足,以及特征通流面积法在故障诊断中的应用原理和方法。并通过火电机组实际案例验证了特征通流面积法在故障诊断中的可行性,该方法可满足大型机组通流故障诊断对时间性和准确性的要求,对汽轮机性能监测和故障判断具有重要意义。