提高7.63 m焦炉炉头温度及均匀性的实践

随着马钢7.63 m焦炉长时间运行,炉头部位的供热情况发生恶化,调节困难,炉头温度不满足炼焦的要求。针对此问题,采取优化调整喷嘴板尺寸和看火孔压力、增加蓄热室封墙和小烟道两叉部的密封等措施,减少了因炉头温度偏低导致的炉头焦饼偏生、冒烟大等问题。实践结果表明:焦炉炉头温度低于1 100℃的火道数量减少了80个以上,炉头均匀系数>0.90;焦炉炉头焦饼成熟度大幅提高,炉头焦饼温度提高至930℃以上,大幅改善了焦炉清洁化现状。

7.63 m焦炉高向加热的调节

针对目前7.63m焦炉高向加热不均的情况,根据传统理论并结合焦炉的结构特点,以缩短立火道煤气燃烧火焰为目的,做了调节试验,均未达到良好效果。通过使用“低标准温度、低加热煤气压力”的炉温控制方法,焦炉高向加热均匀性得到一定改善。

四车道扩挖隧道爆破振动对新建隧道的影响

以泉厦高速公路大帽山隧道为工程背景,应用数值模拟方法从振动速度、振动应力和应力波3个方面分析得出沿扩挖隧道轴向动力特性,同时分析自由面对爆破地震波的影响.结果表明:距掌子面15m处振速衰减达50%,且在离掌子面10m处振速已经低于安全临界值;最大主应力峰值在距掌子面15m的范围内衰减最快,在离掌子面15以上时爆破振动影响逐渐趋于稳定;应力波在0.4ms时应力达到最大值13.3GPa,而在0.6ms时最大应力衰减到771.2MPa,只有0.4ms时的5.80%;自由面对爆破地震波的反射作用使能量损失55.6%,但先建隧道自由面使地震波反射叠加,从而使能量增加.

泉州地区海水入侵现状及防治措施

针对泉州地区地下水的超采状况及海水入侵的程度,以泉州地区良好的气候条件和地理位置为依据,提出了该地区海水入侵灾害的防治措施,即将含水层存储与恢复技术(ASR)与地表蓄水体相结合。分析得出,采用该措施可以将泉州地区丰水期降水及其它可用水源通过人工补给存储在含水层中,并在枯水季节抽取使用。这样,既能减缓枯水季节的供水压力,又可以提高地下水水位,防止地下漏斗面积的不断扩大,从而达到防治海水入侵的效果。所提供措施可为该地区防治海水入侵灾害提供参考。

隧道洞口土体塌方的可靠度分析

在考虑土体抗剪强度参数变异性及相关性的基础上,运用可靠度理论分析洞顶松散土体的塌方概率.根据简化模型推导土体发生某种破坏时的安全余量,计算土体发生塌方的概率值.分析土体抗剪强度参数的变异性及相关性、初期支护对土体塌方概率的影响,有利于对土体的认识和评价,对可能采取的加固措施提供科学依据.工程实例的计算结果表明,可以通过增减初期支护的作用来调整塌方概率.

7.63m焦炉炉门框外侧跑火治理实践

针对马钢7.63 m焦炉存在的炉门框外侧跑烟冒火频繁现象,在炉体损伤、密封材料等方面查找原因,并采取相应对策,来解决炉门框跑烟冒火问题。

脱硫活性焦的再生方法研究进展

活性焦因其优良的吸附性能与再生性能,已被广泛用于烟气脱硫。本文综述了活性焦脱硫及其再生机理,重点介绍了活性焦热再生、水洗再生,微波再生等方法,比较了不同再生方法的优缺点,为脱硫活性焦的再生指明了研究方向。

炭化室底部压力测量方法的改进

通过对炭化室底部压力测量装置的改进,实现了炭化室底部压力数据的连续自动采集,为合理确定焦炉集气管压力规定值和7.63m焦炉上升管PROven系统压力设定值提供准确的数据支撑。

干熄焦除氧器自动化配用低品位蒸汽实践

干熄焦锅炉系统使用的除盐水中溶解了大量氧气、二氧化碳等气体,这部分气体会对热力设备造成腐蚀、降低传热效率,及时地把这部分气体清除掉,才能保证锅炉等设备的安全经济运行。探索将马钢炼焦总厂北区焦炉配套的烟道废气脱硫脱硝系统锅炉产的低品位蒸汽,自动配用到干熄焦除氧器中,降低了干熄焦除氧系统配用外部管道低压蒸汽的消耗量,实现了能源的综合利用。

活性焦脱硫脱硝技术及其改性方法研究进展

针对活性焦在烟气联合脱硫脱硝领域的广泛应用,介绍了活性焦脱硫脱硝技术及其反应机理,重点阐述了活性焦改性的反应机理及研究进展,包括酸碱改性、负载金属改性、高温热处理改性和微波改性。改性后活性焦的比表面积、孔道结构和表面化学官能团含量发生改变,使其脱硫脱硝性能提升。

马钢炼焦总厂北区干熄焦热管换热器的清洗实践

干熄焦热管换热器外管积灰、内管结垢后,影响对流给热系数,导致热管换热效率低下,熄焦温度达不到生产要求。通过清洗干熄焦热管换热器,降低了风机出口气体压力,提升了换热器换热效率,提高了干熄焦生产能力,延长了设备使用寿命。

活性焦脱硫脱硝技术的应用与改进

为达到焦炉烟气超低排放要求,马钢在7. 63 m焦炉烟气治理中采用活性焦脱硫脱硝技术。结合焦炉生产和活性焦脱硫脱硝装置运行情况,对活性焦超过正常温度及再生风机存在的问题进行分析,采取改进措施,取得了良好效果。

两种脱硫脱硝技术在马钢的应用

马钢7. 63 m焦炉采用活性焦脱硫脱硝工艺,副产物用于生产硫铵,可降低投资,且无二次污染。6 m焦炉采用干法脱硫+除尘一体化技术,占地面积小、投资费用低。实践表明,活性焦脱硫脱硝工艺运行成本更低。

浅论马钢7.63 m焦炉推焦车机载除尘改造

针对马钢7.63 m焦炉推焦车机载除尘存在烟尘不能有效收集问题进行分析探讨,使用除尘风量经验公式对除尘器所需风量进行计算,并在ADINA有限元分析软件上使用VOF模型对除尘时横风的有无进行模拟,探讨厂区横风对机侧除尘效率的影响。对机侧除尘的改造提供了重要的理论依据。

干熄炉双斜道维保技术的选择与实践

结合干熄炉双斜道结构特点,对双斜道维修方案进行实践,检验了维修技术的可行性,并提出稳定干熄炉温度的方法,以支撑双斜道使用周期的有效延长。

碳纤维复合材料补强技术在焦炉吸气管缺陷部位的应用

介绍了碳纤维复合材料在焦炉吸气管缺陷部位的具体使用操作过程,通过实践证明,碳纤维复合材料可有效修复吸气管的缺陷部位,降低吸气管运行风险。