全承载大型客车车身骨架梁单元与壳单元模型有限元计算对比

建立某款全承载大客车车身骨架梁单元、壳单元有限元模型并分析计算,对比模态、扭转静刚度和静强度分析结果并进行了试验验证。从反映整车性能的模态和扭转静刚度分析结果看,两种模型吻合较好,且与试验结果的相对误差小;从反映整车局部性能的静强度分析结果看,两种模型计算结果存在差异,壳单元模型计算结果与试验结果较吻合,梁单元模型计算得到的应力值普遍低于试验结果。

轿车白车身扭转静刚度试验平台约束方案设计与开发

为了确保轿车满足安全性和舒适性方面的要求,在车型研发期需要对白车身扭转静刚度进行测试。测试白车身扭转静刚度时,应首先约束白车身,再模拟真实驾驶环境施加外载荷。约束方案的选择非常重要,应保证在对白车身施加外载荷时,约束装置不会对白车身的变形造成影响。通过分析理论约束模型,提出一种理想的约束方案,最后通过有限元方法进行分析,验证了此约束方案的合理性。

基于模糊滑模直接横摆力矩的车辆横摆稳定性控制

为了避免车辆发生横向失稳的风险,根据四轮独立驱动电动汽车四轮驱动/制动力矩独立可控的特点,提出了一种具有上层控制器和下层控制器两层结构的模糊滑模直接横摆力矩控制策略。上层控制器采用模糊滑模控制器计算车辆总的需求横摆力矩,并对4个车轮纵向力进行分配。下层控制器将轮胎纵向力转化为对轮胎滑动率的控制,并通过控制4个车轮的力矩使轮胎纵向力得到实现。仿真结果表明,该模糊滑模直接横摆力矩控制策略在不同的附着路面条件下都能保证车辆的横向稳定性,并能削弱传统滑模控制器造成的系统抖振。

求余算法在程序语言中的运用

随着程序语言的不断发展,通过程序来仿真各种机构的运动变得十分普遍。传统的程序语言根据主从动件位置的对应关系,通过主动件计算从动件的角位移,算法繁琐,可读性不强。求余算法可以有效地降低程序的冗余度,增强程序的可读性。特别是对槽轮机构、齿轮机构及棘轮机构等一系列周向循环机构的动画演示程序,效果显著。通过槽轮机构的VB动画演示程序,介绍了求余算法的原理、特点和算法实现,并简单介绍了算法在数据结构循环队列中的运用,对算法做了拓展。

混合动力汽车电机转子强度分析及寿命计算

某混合动力汽车电机转子的转轴与硅钢片之间采用了过盈装配。为研究该装配工艺的结构可靠性,通过CAE方法分析转子结构的装配应力,并进行疲劳寿命计算。对比相同结构采用间隙与过盈装配后的应力计算结果,发现合理的过盈量选择,可降低转子结构在不同转速下的应力波动。深入分析表明,离心应力波动较大的旋转构件,可在径向方向引入过盈装配,提高装配件的抗疲劳能力。

基于磁-热耦合的永磁同步电机冷却系统优化

基于磁-热双向耦合仿真分析,运用正交试验方法,研究冷却水道类型、水路间隔距离、入口流量对绕组最高温度、永磁体最高温、冷却水道流阻、输出扭矩的影响规律,并通过综合频率分析法得到了一组最佳试验方案,即冷却水道类型为周向型,水路间隔距离为16mm,入口流量为8L/min。结果表明:该最佳试验方案下,绕组最高温为132.1℃,永磁体最高温为101.5℃,流阻为8.66kPa,输出扭矩为150.52N·m。该文对车用永磁同步电机冷却系统的优化设计具有一定的理论意义和工程参考价值。

基于电磁力近似算法的驱动电机NVH快速仿真方法

电动汽车驱动电机产生的电磁噪声是汽车NVH关注的重点问题,对其进行全转速段多工况NVH仿真通常需要耗费大量时间和计算资源。该文通过有限单元分析揭示了电机气隙电磁力随转速变化的规律,并根据这一规律提出了基于外特性曲线的电磁力时间缩放及插值的近似算法。文章采用电磁力到结构网格的映射算法对结构振动有限元模型进行激励力加载,使用声场有限元方法计算电机的辐射噪声,最终实现了车用驱动电机的电磁振动及噪声的快速仿真。使用该方法对车用电机进行全转速段振动噪声仿真,可大大压缩多工况电磁场有限元分析所需的计算时间,提升仿真效率。

某PHEV车型电池热管理系统的1D/3D耦合分析

采用1D/3D耦合仿真的手段对某PHEV车型电池包热管理系统进行了研究。1D建模方法用于建立电芯的等效电路模型,模型用试验数据标定,能预测电芯的发热量,并为3D仿真提供输入。3D仿真能够计算电芯内部的温度分布,而温度会影响1D等效电路的模型参数,进而影响发热量,以这种方式建立了仿真模型的1D/3D双向耦合。利用此模型,以一组高温恶劣工况下实测电池电流和电池包进口处冷却液温度为边界条件进行了瞬态分析,并将冷却液出口水温仿真结果与试验数据进行对比,结果显示两者平均偏差在1℃以内,体现出较好的预测效果。研究结果还显示,电池包外表面空气对流传递的热量在总散热量的5%以内,对结果影响不大。研究证明1D/3D耦合仿真是新能源车型电池包开发过程中的有力工具。

多合一电驱系统电磁干扰预测模型研究

针对多合一电驱系统的电磁干扰传导发射问题,采用分模块的精确建模方式建立了完整的多合一电驱系统传导发射风险预测及干扰抑制一体化仿真模型。在此模型基础上,研究了滤波电路Y电容的寄生参数、薄膜电容的寄生参数以及IGBT与散热器之间的寄生参数对系统的影响,对比分析了仿真与测试的传导发射干扰电压频域数据。结果证明,电驱系统风险预测及干扰抑制一体化模型仿真与实测结果高度吻合,可以准确预测电驱系统电磁干扰风险。

混凝土夏季施工注意事项

根据夏季特点,进行施工混凝土施工各过程的控制。

浅谈商品混凝土生产的流程细化管理

1前言商品混凝土的特点是产量大,生产周期短,生产过程中混凝土的质量检验难度大,出厂时混凝土强度指标不易检测。混凝土的质量主要依据配合比设计,经过试验证明配比的合理性;生产所用的原材料必须符合国家有关规定并且要满足混凝土配比的要求;控制生产过程。

浅谈石屑在混凝土中的应用

利用大量的废弃石屑代替部分日益枯竭的河砂,尝试解决砂源的枯竭与建筑业的蓬勃发展的矛盾。首先要保证混凝土的工作性能,其次要保证混凝土的强度指标达到设计要求。唯有如此,才能真正"变废为宝",实现石屑在混凝土中的广泛应用。