应用型物流人才培养模式初探

为了全面实现毕业生的校内外无缝对接,各高校不断进行课程改革,不断强化实验实践环节,进行了全方位的应用型人才培养模式的探索。本文结合天津科技大学应用文理学院的实际情况,提出了应用型人才培养的现状与紧迫性,在此基础上,从明确应用型人才培养目标入手,理清课程体系,贯穿校内校外实训,通过三方面的有机结合,初步提出了物流专业建"三实四化两结合"应用型人才培养模式的构想,最后进行了总结。

海运成本中船舶固定费用归集方法的再度思考

众所周知,相对于陆路运输、航空运输,海洋运输的成本最低,而且承载的运量也较大,因此,毫无疑问的成为我们首选的运输方式。但是海运过程中涉及的费用项目繁多,在归集与核算过程中耗时费力。同时,个别费用项目的归集核算方法也难以统一,导致海运成本核算存在一定困难。文中针对其中的船舶固定费用归集方法谈几点改进建议,希望对有关部门有所帮助。

绿色管理经济初探——一种新的污染成本模型

当今社会,工业迅速发展,一方面推动了经济的发展,创造出丰富的物质财富,另一方面也使人类的生存环境日益恶化。保护环境,实行经济可持续发展是世界各国的共识。由此,绿色管理经济孕育而生。本文针对绿色管理经济中污染成本的计量提出几点建议,希望有一定的借鉴意义。

关于仓储成本核算方法的探讨

无论在理论上还是实际工作中，我们对于物流成本的认识都处于朦胧阶段，用以指导物流成本核算的方法也比较贫乏，对于仓储成本的核算与分析也存在偏差。笔者围绕仓储成本核算方法提出一点建议，希望能对有关部门物流成本的研究工作起到推动作用。

物流运输活动导致区域环境恶化的计量方法

我国运输事业日趋繁荣,运输车辆不断增加,由此导致的环境问题也日益凸显。如何衡量运输活动对区域环境的影响,如何定量分析区域环境的恶化程度,是很多部门关心的问题。本文应用模糊识别理论,衡量了区域环境变化的程度,希望对有关部门起到借鉴作用。

物流隐性成本的显性化探讨

有效的物流成本控制是企业发展的重要手段,然而物流成本内容、范围的不确定以及核算方法的缺失,导致成本管理与控制无法有效实施。这也是部分物流成本长期隐性化的原因,本文分析了物流隐性成本的成因,并提出了成本显性化的对策,希望对有关部门有借鉴意义。

任务驱动法在仓库保管教学中的应用

在职业教育不断发展的今天,很多教师都在谈及任务驱动式教学,如何真正发挥任务驱动式教学的优势,如何让学生真正成为课堂的主人呢?本文以仓库保管作业过程的教学内容为例,设计了四项前后关联的作业过程,随即又把每个作业过程分解为若干个具体的教学任务,在具体任务的驱动下,学生将完成一系列的作业,从而完成整个仓库保管作业过程,使学生很好的掌握相关的知识和技能,最终提高教学效果。

国际企业人力资源管理的跨文化调适研究

文化差异给国际企业人力资源管理带来了挑战。人力资源管理理论具有其深层次的文化内涵,文化差异通过人们的行为对组织效率和竞争力的影响是十分巨大和不可回避的。在人力资源日益成为国际企业核心竞争力的今天,国际企业的人力资源管理者应积极探索跨文化调适的有效措施和方法来消除文化差异带来的负面影响,以期促进企业的可持续发展。

RFID电子标签在防快递丢失中的应用

网购作为当今大多数人所选择的购物方式,其优点有:物品种类繁多,经济实惠,送货上门——这催生了欣欣向荣的快递产业,但也会出现一个主要问题:丢件。在你满心欢喜等待着拆包裹时,它却躺在了无人知晓的角落,有可能成为了别人的惊喜。询问快递公司却只能得到九牛一毛的赔款,派件快递员还有可能被辞退。根据这些事实,为了解决配送过程中存在的这一大难题,我们团队认为将RFID标签在配送过程中与包裹进行捆绑是非常有必要的。

环渤海港口运输环境分析与战略联盟模式研究

环渤海区域港口群,由辽宁、京津冀和山东沿海港口群组成,以天津港和秦皇岛港为主的津冀沿海港口群,成为京、津和华北地区及京包、京秦、神黄铁路沿线地区外贸物资和能源物资、原材料运输的主要口岸。三大子港口群间三足鼎立,由于缺乏明确的功能定位和分工,因此它们既有相互合作又暗含着激烈竞争。

基于物联网技术的食品冷链追溯系统设计思路

我国冷链物流发展时机已经成熟,冷链物流不仅能够满足人们对新鲜食品的需求,还能够使食品在运输途中尽量减少损失和浪费。随着市场需求越来越大,农产品、生鲜电商的崛起等种种因素叠加,物流公司更加注重"全程冷链"的打造与宣传,同时社会的迅猛发展以及人们生活水平质量的提高,使得人们对冷链食品的安全问题越发关注。正是由于人们对食品安全的重视,在信息技术和信息系统发展的背景下使得追溯系统成为可能,所以通过对食品冷链仓储与运输过程的把握,以及对现有的食品冷链追溯技术的应用,我们想要提出一套食品冷链追溯系统设计的完善设计方案,以此来确保食品在整个储运过程中的安全。本文将就调查结果对追溯系统方案的设计进行完善和具体描述。

优化滨海新区物流企业仓储成本核算方法

我们对物流成本的测算、分析和研究,无论是总量的,还是企业实际支出的,基本上还处于雾里看花的阶段。

探究校园快递新模式

本文分析校园快递的现状以及成型的模式,归纳出校园快递旧模式下哪些问题可以被解决以及相对应的解决方式。本文还将提出校园模式的几种类型和创新性构思,例如:构建学生自营的驿站系统,利用物流分区解决配送难题,将校园生活服务融入驿站服务中等等理念。并针对提出的创新性构思在学习生活的校园里进行创业实践,将构思投身于实际行动中,进行验证,总结经验进行归纳。

基于降低成本的方案设计及其未来发展趋势——创心物流咨询服务有限公司的运营

创心物流咨询有限公司属第四方物流公司,从事供应链、仓储、运输等一系列的有关的方案策划和培训,在中国发展前途比较光明,物流咨询公司可以弥补第三方物流不能从整个供应链全局角度降低物流成本的这种缺陷,它作为社会运输资源的整合者会从整个供应链的角度来考虑,从而可以降低供应链各环节的成本。

关于建立物流咨询服务有限公司的探讨

物流咨询业务起步很晚,对很多人来说物流咨询还是一个新词。目前,企业物流仍是社会物流的主要形式,严格意义上讲,物流咨询业务低靡的局面短时期不会有太大的变化。但是,我们也应看到物流咨询企业在中国的发展前景,当前物流作为第三利润源泉,具有很大的利润空间,谁挖掘的好,谁就能占据竞争优势地位。在全球经济一体化以及电子商务快速发展的影响下,我相信中国正在成为物流业发展最迅速的国家之一,同时,物流咨询也将成为热门行业。

物联网环境下京津冀物流一体化发展初探

党的十八届三中全会以来,以习近平为总书记的党中央高度重视京津冀协同发展,京津冀协同发展成为国家重大战略之一。近年来,随着国家宏观政策调整、物流产业地位确立、区域投资与市场环境日益改善,区域物流一体化已成为京津冀物流界广泛关注的焦点。本文以发展物流物联网为突破口,进而推动三地物流业一体化发展。

京津冀物流人才培养初探

党的十九大提出要全面建设社会主义现代化强国,物流业作为支撑国民经济发展的基础型、战略型、先导型产业,是社会主义现代化强国的必备条件,京津冀协同发展是党中央、国务院确定的重大战略部署,物流业协同发展是战略部署的重要内容之一,也是先行一步的引领产业,对区域协同发展具有重要意义。因此,大力发展物流业是必须的,更是必要的;而产业的发展必然离不开人才的需求与培养,本文在这样的大背景下进行分析,提出京津冀地区物流人才培养途径,以及实施的前提条件,使高校与企业有机结合,让物流专业的学生学有所用,让企业招即可用,为京津冀物流产业发展做出贡献。

完善京津冀地区物流人才需求体系的对策研究

随着国民经济高速发展,京津冀一体化协同发展的战略为区域物流的发展提供了契机,而物流业的发展壮大,离不开物流人才的培养。本文关于完善京津冀地区物流人才需求体系的对策研究,有助于多种方式引进并培养物流人才,加快区域经济一体化的进程。

绿色快递包装发展的建议

通过阅读相关文献资料,本文从循环经济的视角,深入挖掘了国内外绿色包装研究现状以及快递业包装存在的问题。结合快递包装市场需求,提出了可拼接快递包装盒的理念及促进快递业绿色包装发展的其他相关建议,以期实现循环经济下绿色包装的健康发展。