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公路隧道应急救援控制技术应用研究
被引量:
3
1
作者
钱正富
邓晓雁
马培
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2020年第3期268-271,共4页
针对公路隧道空间密闭、发生事故后救援难度大、疏散困难的特点,为了降低隧道事故造成的损失以及人员伤亡,提出了一套针对公路隧道事故的应急救援控制技术。该技术可以更好的适用于1000m以上的长隧道,通过对公路长隧道不同类型的交通事...
针对公路隧道空间密闭、发生事故后救援难度大、疏散困难的特点,为了降低隧道事故造成的损失以及人员伤亡,提出了一套针对公路隧道事故的应急救援控制技术。该技术可以更好的适用于1000m以上的长隧道,通过对公路长隧道不同类型的交通事故进行应急救援策略控制,表明应急救援控制技术可以显著提高隧道事故的应急救援效率。
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关键词
公路隧道
隧道事故
长隧道
应急救援控制技术
原文传递
题名
公路隧道应急救援控制技术应用研究
被引量:
3
1
作者
钱正富
邓晓雁
马培
机构
云南楚姚高速公路有限公司
西双版纳公路局
北京中路安交通科技有限公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2020年第3期268-271,共4页
文摘
针对公路隧道空间密闭、发生事故后救援难度大、疏散困难的特点,为了降低隧道事故造成的损失以及人员伤亡,提出了一套针对公路隧道事故的应急救援控制技术。该技术可以更好的适用于1000m以上的长隧道,通过对公路长隧道不同类型的交通事故进行应急救援策略控制,表明应急救援控制技术可以显著提高隧道事故的应急救援效率。
关键词
公路隧道
隧道事故
长隧道
应急救援控制技术
分类号
U458 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
公路隧道应急救援控制技术应用研究
钱正富
邓晓雁
马培
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2020
3
原文传递
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