跨区域高速公路防洪评价研究

涉河桥梁防洪评价对保障河道行洪安全和桥梁安全运行具有重要意义。为确保跨河桥梁的安全建设运行,文章通过数学模型计算方法,进行南沙至中山横门西特大桥桥梁跨越河道的壅水和河道冲刷分析与计算,分析评价桥梁对河道行洪、河势稳定和防汛抢险等的影响,同时提出针对行洪安全等的建议。

基于理正岩土软件对西太隆河堤防渗流及边坡稳定性分析

为了进一步分析狮子洋通道工程建设对西太隆河两岸堤防的影响,采用理正岩土计算软件,根据《堤防工程设计规范》并结合工程断面在不同工况条件下对堤防渗流及边坡稳定进行了分析计算,经计算得出工程堤身在高水位期及骤降期的最大渗流坡降均小于所在土层容许渗透坡降,抗滑稳定安全系数均大于规范规定的允许安全系数,不会造成堤身及堤基土层的渗透及边坡破坏。

基于不同历史年份水环境因素的鸭涌河水质分析

为使鸭涌河水体近期水质达“不黑不臭”的目标;根据不同历史年份水环境因素,通过对比分析水环境因素含量特点总结鸭涌河主要污染来源;经对比后得知鸭涌河雨季水质差于枯季;主要受到了降雨带来污染物的影响,面源污染及雨水冲刷管道污染沉积物均增加了鸭涌河水质的负荷。

人工岛和桥梁工程建设对拱北湾水交换数值研究

为了研究港珠澳大桥珠海连接线项目人工岛和桥梁工程建设对拱北湾水环境影响,运用二维对流扩散模型计算了工程前后水体半交换周期,结果表明:人工岛南侧与澳门半岛北侧间潮汐通道水体半交周期增加达3.6h,澳门A区西水道北口水体半交周期增加0.9h,人工岛北侧水域水体半交周期增加0.3h,其他水域水体半交换周期变化一般不超过0.2h。人工岛和桥梁工程对拱北湾整体的水动力环境影响不大。