消费者权益保护视角下大数据“杀熟”法律规制研究

科技的进步使大数据算法在当前社会的作用愈发显著。然而,我国在大数据“杀熟”的法律规制方面,仍存在诸如立法缺失、监管力不足、赔偿数额难以确定等问题。这些问题催生了大数据“杀熟”行为的频繁出现,给消费者权益带来严重侵害。本文以保护消费者权益为出发点,深入分析了大数据“杀熟”行为在立法、执法、司法诸方面的现状,并针对问题进行深度剖析,从而提出相关的解决建议。

信息化时代下的CIO研究

近年来,国内外的CIO群体在不断地壮大,且对企业的价值产生了日益凸显的影响,这一现象引起了国内外学者对CIO在信息化时代下企业治理的兴趣,同时产生了丰硕的研究成果。本文通过归纳整理CIO在信息化时代下所作出的贡献及具有的重要意义,以及工作中所面临的机遇与挑战,结合案例研究,对CIO未来发展提出几点可资借鉴的建议。

My New School

I am Deng Hanyue,a girl student of the Bilingual Experimental School Attached to HNSDFZ.My English name is Sweetie.I am thirteen years old.Now I’d like to introduce our school to you all.Our school is a nice and modern school which lies in Changsha.It is very big,as there are 9 grades and 56 classes with more than 2,000 students and over 170 teachers here.We have five teaching buildings,an office building and a large gymnasium.

高速公路出口预警标志的改进与评价

为了提高高速公路出口标志的警示效果,降低因标志设计不合理带来的安全隐患,对传统标志进行改进并进行安全性评价。以信息量、信息表达形式、标志颜色以及辨识距离等4个指标,运用层次分析法进行评价。改进后的标志具有更好的理解性和警示性,可以有效提高道路的安全性。

高中数学教育过程中如何为学生减负增效的研究

在现如今的高中数学教学过程中，有效地为学生进行减负增效是一项迫在眉睫的教学工作。教师需要通过不断的教学 探索寻找出一项适合自身以及适合高中学生的教学模式，从而不断帮助高中学生更好地进行数学学科的学习，进而也为我国培养 出更多的优秀人才。

高速公路交通安全设施对交通安全的影响分析

随着我国高速公路的快速建设和高速公路的事故率的逐年攀升,寻找降低交通事故的发生、减轻交通事故的危害,保证道路交通的安全运行的方法迫在眉睫。道路交通安全设施对于道路交通安全的保障至关重要,因此,文章重点研究道路交通安全设施的内涵和作用,深入剖析其与交通安全之间的影响关系,排查不同安全设施的安全隐患问题,及时进行改进和提升,从而能够有效的将事故防患于未然。本研究对于提高高速公路的安全和效率有着重要的贡献,对于保护人民群众的生命财产有着深远的意义。

车辆运行风险预警系统中的车载终端的设计

随着我国北斗卫星导航系统开始部署,基于车辆位置的道路交通安全研究日益增多。本文基于北斗定位提出一种应用于车辆运行风险预警系统的车载终端的设计方案,方案采用全系统多频的RTK高精度定位模块与具有2路Socket连接的透明传输模块,满足了终端既能实现高精度定位,又能跟预警平台通信的需求,采用语音合成芯片播放终端接收到的预警信息。最后通过测试与分析,验证了卫星接收天线与车载终端集成设计的可行性,解决了车载终端在使用中天线安装不便的问题。

高密度高负荷小间距互通立交区安全评价技术研究

针对高密度高负荷小间距互通立交区交通冲突率较高、驾驶负荷较重等问题,从道路因素、交通流因素以及驾驶员视觉特性入手,提出了基于微观仿真交通冲突分析技术和驾驶模拟视觉特性分析技术结合的互通立交区安全评价方法。并以深外环高速公路典型的小间距互通群为实例,通过仿真场景构建、交通冲突分析、驾驶模拟试验等进行互通立交区安全性评价,以验证了该方法的有效性。

道路交通安全状况预测及管理方案研究

道路交通安全预测是评价未来道路交通安全行为特征量的可能特征量及其变化趋势。在一定理论指导下,以道路交通安全发展的历史和现状为出发点,通过对道路交通安全发展的详细定性分析和严格定量计算,调查研究数据和基于数据的统计数据,研究了解道路交通安全变化规律,预测未来道路交通安全形势。道路交通安全管理是交通安全管理的科学技术保障。为了建立安全保障体系和道路交通事故应急救援体系,计划重点完善道路基础设施和安全设施。为了有效提高道路交通安全,提出了短期道路交通安全管理方案。

高速公路直线路段突起路标间隔设置方法

基于驾驶人的视觉惰性、视觉警示频率和感觉特性,分析了突起路标的视觉警示作用,确定了突起路标的闪现频率,计算与修正了突起路标的初始间隔。应用ADAMS/Car仿真软件模块,建立了道路、车辆和突起路标模型,将车型设置为大型车和小型车,大型车的车速设置为60、80、100km·h-1,小型车的车速设置为80、100、120km·h-1,大型车和小型车的方向盘转角均设置为1°、3°、5°。分别对提出的12m间隔与现行规范推荐的15m间隔各进行243次仿真,分析振动警示效果。仿真结果表明:在12m间隔下,平均碾压率为93.1%,小型车和大型车对应的平均警示率分别为41.7%和5.6%;在15m间隔下,平均碾压率为93.7%,小型车和大型车对应的平均警示率分别为33.3%和28.9%;12、15m间隔对小型车都具有较好的振动警示效果,15m间隔对大型车的振动警示效果更好。当高速公路夜间交通流较大或需要加大交通设施的夜间安全效果时,可选12m间隔提供良好的视觉连续性和视觉警示效果;考虑施工维护的方便性和经济性或者大型车比例较大时,可选择15m间隔。

消失的乳牙

上幼儿园时,我有一颗乳牙松动了,可它一直不想“退休”。有一天,在吃饭的时候,我突然发现,它不见了!这下可好了,爸爸妈妈都来掰我的嘴巴,看它是不是真的不在了。然后他们又不约而同地弯腰在地上找,这让我想起一个成语——满地找牙。可他们找了半天连个影子也没找到。妈妈说:“可能是吃到肚子里去了。”爸爸笑着说:“那不是要等拉‘臭臭’的时候才能找到?”

降压药物与肿瘤发生风险关系的研究进展

心血管疾病(cardiovasculardisease,CVD)和肿瘤是全球死亡的两大主要原因,而高血压是患病率最高的CVD,服用降压药物控制血压成为预防心、脑、肾等重要脏器损伤的最主要治疗方式。大量研究已经证实通过降压药物将血压控制可以显著减少心脑血管事件等的发生。目前指南推荐相关一线降压药物以其有效性、安全性给了临床医生选择药物、制定降压方案足够的空间。

网球场上的“0”“6”“9”

在我眼中,“0”就是一个小网球,蹦蹦跳跳在比赛。在我眼中,“6”就是教练脖子上的小哨子,教练一吹,那嘹亮的哨声在鼓励。在我眼中,“9”就是一个网球拍,拍子一挥.