新能源汽车数字化营销策略研究

随着新能源汽车的迅速发展和普及,数字化营销已经成为汽车行业中不可或缺的一部分。本文对新能源汽车数字化营销策略展开研究,通过对新能源汽车、数字化营销相关概念的分析,对新能源汽车的发展现状以及数字化营销的意义进行讨论,并结合当前新能源汽车市场的实际情况分析当前数字化营销面临的问题,提出相应解决对策:明确市场定位、建立品牌形象、分析客户群体、创新营销策略、扩展营销渠道、加强线上线下渠道融合等。希望本次研究能够为相关从业者提供些许建议。

基于“互联网+”的我国产茶区经济发展方式转型

我国现在正在大力发展旅游业,要提高中国的GDP,就要对传统的生产方式进行转型。要使中国的产业进行升级,促使传统经济发展,就要与新兴网络进行结合。在中国的新形势下,把传统的茶产业与互联网+进行结合,使我国的茶区经济发展方式转型。

基于校企合作的高职学生创新创业能力培养分析

作为高职教育的新型教学模式,校企合作可以将高职院校和现代企业的需求良好地结合起来,充分发挥双方的优势,弥补双方的不足。创新创业能力是当代大学生必须具备的素质,对高职学生也是如此,本文首先浅谈了创业的概念和创业的主体分类,其次介绍了当代高职学生创新创业能力培养的现状,最后将校企合作、高职学生创新创业能力培养结合在一起进行了深入分析。

单井水溶采盐及造腔数值仿真研究

我国常用的储气库建造方法为单井油垫法,在建库过程中,只注重于腔体形状的控制而不考虑盐矿资源的利用。为此本文采用Salt Cavern Builder V1.0软件对建腔过程进行仿真,对不同提管方式、不同流量以及不同夹层赋存状态的水溶采盐及造腔规律进行研究,研究结果表明,在三种提管方式中,提中间管不仅在产盐上是最优的,且在造腔效率以及腔体形状控制上也是最优的;注水流量对浓度的影响主要在造腔前期,流量对腔体形状的影响主要体现在高径比上,30m^3/h^120m^3/h流量下的腔体高径比分别为2.5、1.74、1.45、1.36。夹层数目增多时,盐腔边界出现不规则,且夹层数目越多,这种边界不规则性更加明显。

小井间距双井溶腔长期稳定性研究

小井间距双井水溶造腔技术是一种较为新颖的盐穴储气库建造方法,其溶腔形状与单井有较大区别。基于数值分析的方法,对小井间距双井水溶造腔技术下的溶腔长期稳定性进行研究。研究结果表明:运行30 a后的腔体体积收缩率、腔顶沉降量以及塑性区体积都在安全范围之内,小井间距双井溶腔可用作地下储气库。在内压周期性变化条件下,相同时间内其周期数量越多,则腔体低压连续运行的时间越短,腔体的体积收缩率、腔顶的沉降量越小。

原煤对液态水和压力水的吸附特性试验研究

对煤层进行注水湿润是井下降尘减灾的一项重要措施,为更全面的了解原煤对水的吸附特性,以煤孔隙特征研究为基础,结合物理吸附理论,在恒定温度下,分别对煤样进行液态水(无压水)润湿和压力水注水湿润试验研究。试验结果表明:1)在一定范围内,煤的中值孔径大且退汞率高,则煤吸水速率大。2)在对工作面进行注水降尘时,若煤层中含有较多贯通裂隙,易发生跑水现象,造成水资源浪费,湿润效果不理想。3)煤对水分子的吸附以物理吸附为主,其中范德华力作用占主要地位,而以氢键作用吸附的水分子并不多。4)当水分扩散到微孔时,孔径越小,吸附力越大。