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论“专车第一案”中的法律问题及反思
被引量:
9
1
作者
田海峰
邓溪海
《东南大学学报(哲学社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2015年第S2期116-118,共3页
"专车"服务自上线以来,以其对消费者更高需求的把握和对市场资源配置的推动在此前打车软件的基础上又上了一个台阶。但是"专车"服务在发展的同时,社会对其的争议一直没有停止,关于其性质、监管定位以及如何规制的...
"专车"服务自上线以来,以其对消费者更高需求的把握和对市场资源配置的推动在此前打车软件的基础上又上了一个台阶。但是"专车"服务在发展的同时,社会对其的争议一直没有停止,关于其性质、监管定位以及如何规制的讨论众说纷纭。随着"专车第一案"的发生,关于"专车"争议的声音达到了顶点。本文旨在通过"专车第一案"的案情,引出"专车"发展过程中的几个热点争议,对其进行法律视角的分析,最后对"专车"市场的规范提出对策与建议。
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关键词
专车
法律问题
对策建议
下载PDF
职称材料
题名
论“专车第一案”中的法律问题及反思
被引量:
9
1
作者
田海峰
邓溪海
机构
南京师范大学法学院
出处
《东南大学学报(哲学社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2015年第S2期116-118,共3页
文摘
"专车"服务自上线以来,以其对消费者更高需求的把握和对市场资源配置的推动在此前打车软件的基础上又上了一个台阶。但是"专车"服务在发展的同时,社会对其的争议一直没有停止,关于其性质、监管定位以及如何规制的讨论众说纷纭。随着"专车第一案"的发生,关于"专车"争议的声音达到了顶点。本文旨在通过"专车第一案"的案情,引出"专车"发展过程中的几个热点争议,对其进行法律视角的分析,最后对"专车"市场的规范提出对策与建议。
关键词
专车
法律问题
对策建议
分类号
D920.5 [政治法律—法学]
D922.296 [政治法律—经济法学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
论“专车第一案”中的法律问题及反思
田海峰
邓溪海
《东南大学学报(哲学社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2015
9
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