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浅海环境中用于目标深度属性判别的线谱起伏特征量分析
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作者 邓玉鑫 刘雄厚 杨益新 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2024年第13期175-189,共15页
浅海环境中目标辐射线谱的起伏特征可用于水面、水下目标深度属性判别.已有研究未给出表征水面、水下线谱起伏差异的物理量性质,导致利用不同物理量进行目标深度属性判别时性能不佳.针对这一问题,本文从声源深度起伏所导致的线谱起伏出... 浅海环境中目标辐射线谱的起伏特征可用于水面、水下目标深度属性判别.已有研究未给出表征水面、水下线谱起伏差异的物理量性质,导致利用不同物理量进行目标深度属性判别时性能不佳.针对这一问题,本文从声源深度起伏所导致的线谱起伏出发,采用微分方法与统计方法对线谱起伏规律进行分析,研究了线谱起伏产生的物理机理,得到了适合用于水面、水下目标深度属性判别的物理量.首先,分别推导了复声压实部、声功率与声压幅值关于声源深度的导数关系式,得到了以上三种物理量在声源深度起伏时的起伏大小;其次,利用仿真实验数据从接收深度、声源水平距离、线谱频率等层面对理论推导进行验证,并对线谱的归一化起伏特征进行了分析.最后,利用海试数据验证了相关结论.结果表明,当声源的深度起伏时,水面、水下线谱的起伏差异源自各阶模态的相互作用.声源频率、声源水平距离、接收深度三种因素决定了模态间相互作用的性质.声压幅值适用于构建目标深度属性判别特征量,可用于表征低频线谱的强度起伏差异.数值仿真和海试数据处理结果表明,相较于声压实部和声功率,利用声压幅值构建的归一化水面、水下目标深度属性判别特征量具有更优性能. 展开更多
关键词 线谱起伏 深度属性判别 浅海环境 简正波
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我国花样游泳运动现状分析
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作者 邓玉鑫 《山东体育学院学报》 1992年第1期62-63,共2页
我国花样游泳运动已接近世界先进水平,艺术水平高于技术水平,但综合技能较差。应在发挥自己优势的同时,加强专项技能特别是综合技能的训练。在舞蹈艺术方面,应加强动作的力度。
关键词 花样游泳 艺术水平 专项素质 综合能力 力度
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大跨连续梁桥上部结构钢混结合梁施工技术 被引量:2
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作者 陈克军 邓玉鑫 《建筑安全》 2019年第5期49-51,共3页
文章围绕钢混结合段施工所涉及的主要设备、主要施工方法、施工环境,从桥面吊机设计与改造施工、钢梁的吊装与调位,钢混段的浇筑施工进行全面研究;由挂篮改造的桥面吊机可同时满足小节段起吊、大节段钢箱梁抬吊的吊架,以降低成本、缩短... 文章围绕钢混结合段施工所涉及的主要设备、主要施工方法、施工环境,从桥面吊机设计与改造施工、钢梁的吊装与调位,钢混段的浇筑施工进行全面研究;由挂篮改造的桥面吊机可同时满足小节段起吊、大节段钢箱梁抬吊的吊架,以降低成本、缩短工期;采用单排吊具配合钢混结合段重心计算、吊具伸缩油缸预调、承重桁架行走等预调位技术,实现起吊后的高效调位。采用三维建模手段对方案进行模拟、优化与交底,解决由混凝土梁悬臂现浇转换为钢箱梁起吊的工序转换。 展开更多
关键词 钢混结合梁 桥面吊机改造 高效调位 三维建模
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大节段钢箱梁吊装施工技术
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作者 陈克军 邓玉鑫 《中华建设》 2019年第10期154-155,共2页
本文以福州马尾大桥跨江段桥梁工程为例,阐述大型运梁船横江锚泊作业、双吊机抬吊的整套施工方法,节约了大型浮吊的成本,拓展了不具备大型浮吊进场作业条件的大节段钢箱梁的施工可选条件;大节段钢箱梁合龙段空中无测量控制网精确配切方... 本文以福州马尾大桥跨江段桥梁工程为例,阐述大型运梁船横江锚泊作业、双吊机抬吊的整套施工方法,节约了大型浮吊的成本,拓展了不具备大型浮吊进场作业条件的大节段钢箱梁的施工可选条件;大节段钢箱梁合龙段空中无测量控制网精确配切方法,简化了程序,节约了工期;智能连续千斤顶的使用不但完成了合龙段的毫米级匹配以及吊点受力的合理分配。 展开更多
关键词 大型浮吊 桥梁工程 合龙段 连续千斤顶 测量控制网 吊机 作业条件 施工方法
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浅析室内空间运用和社会情感问题的围合 被引量:1
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作者 邓玉鑫 《明日风尚》 2019年第18期37-37,共1页
随着物质水平的不断提升,精神与情感层次需求不断提升,逐渐也形成人们对居住的实用性,室内空间作为人们最主要的关键出发点,不仅满足人的功能需求与生活的向往,还承担着情感问题的关键,在满足精神和情感方面也存在着不可忽视的义务。本... 随着物质水平的不断提升,精神与情感层次需求不断提升,逐渐也形成人们对居住的实用性,室内空间作为人们最主要的关键出发点,不仅满足人的功能需求与生活的向往,还承担着情感问题的关键,在满足精神和情感方面也存在着不可忽视的义务。本文通过对空间运用和情感问题设计概念阐述表达形式的分析,探讨情感化设计在室内空间的运用。 展开更多
关键词 室内空间 情感问题 运用
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跨海大桥装配式承台海绵—橡胶止水技术研究
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作者 蔡杰 柴海峰 +4 位作者 袁鑫 张晓光 冯忠居 余小龙 邓玉鑫 《公路》 北大核心 2022年第11期54-59,共6页
装配式承台的海绵—橡胶止水技术是在综合港珠澳大桥和青岛海湾大桥的止水技术经验基础上,依托厦门第二东通道工程提出的一种新型止水施工工艺。橡胶止水带通过预压、膨胀后产生变形挤密间隙,从而达到环向止水的效果,主要靠海绵条的弹... 装配式承台的海绵—橡胶止水技术是在综合港珠澳大桥和青岛海湾大桥的止水技术经验基础上,依托厦门第二东通道工程提出的一种新型止水施工工艺。橡胶止水带通过预压、膨胀后产生变形挤密间隙,从而达到环向止水的效果,主要靠海绵条的弹性恢复力与钢管壁之间产生挤压实现竖向止水;速凝砂浆起到二次止水作用。海绵—橡胶止水技术在现场施工中取得了良好的止水效果,有效控制了止水失效的风险,可以高效、经济地实现承台与钢管复合桩之间的止水。 展开更多
关键词 桥梁桩基 装配式承台 止水 海绵—橡胶止水
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