水力空化强化Na_(2)S_(2)O_(8)的船舶废气脱硝实验研究

为探索船舶尾气高效脱硝新方法,本文使用水力空化强化Na_(2)S_(2)O_(8)进行湿法氧化脱硝。通过与鼓泡方式进行对比,证明了水力空化强化Na_(2)S_(2)O_(8)脱硝的可行性。研究了溶液温度、入口压力、氯离子(Cl^(-))等因素对NO_(x)去除率的影响。结果显示:当Na_(2)S_(2)O_(8)浓度为0.1 mol/L时,溶液温度从30℃升高到80℃,NO_(x)去除率由9.8%增长到71.2%。NO_(x)去除率随水力空化反应器入口压力提高呈现先上升后下降的趋势。入口压力为350 kPa时,NO_(x)去除率最高。Cl^(-)可以显著提高NO_(x)去除率。溶液温度为60℃时,在浓度为0.1 mol/L的Na_(2)S_(2)O_(8)溶液中加入氯化钠,能产生HOCl、Cl2等含氯氧化性物质,从而极大地增加反应溶液的氧化能力。NO_(x)去除率超过90%的维持时间长达142 min。在海水条件下水力空化能有效促进Na_(2)S_(2)O_(8)脱硝,具有船舶应用前景。