单交叉口公交信号优先控制策略建模研究

为研究公交信号优先策略对交叉口公交车及社会车辆的影响,建立公交信号优先控制模型及延误模型,以采取公交优先方式后交叉口所有车辆的人总延误减小为控制目标,引入效益指数PI,以信号交叉口优先相位获得的效益与非优先相位损失效益的差值来衡量整体效益,使得每一次采取的公交优先策略都能提高信号交叉口的整体效益。结果表明:在信号交叉口采取信号优先控制策略后,交叉口车辆的人总延误显著降低。本研究成果对其他信号优先控制方式模型、交叉口群公交优先协调控制等具有一定的参考价值和理论意义。

浅谈中学化学教学中学生多元智能的培养

在传统的初中化学课程教学中，教学方式和手段都比较单一，不能很好地调动学生的积极性，教学质量不理想。多元智能的教学理念主要就是根据学生的智力来进行教学，能够更好地提高教学效率。文章主要针对当前我国中学化学课程的教学情况，根据学生们的学习能力和水平，对多元智能的全新理念进行诠释，以促进学生的综合发展。

数学课堂教学改革初探

“教师讲、学生听，教师问、学生答，教师出题、学生做”的传统教学模式无法培养学生的实践能力和创新能力。教师必须以学生为主体，充分调动学生的积极性，让学生积极主动地参与教学的全过程，培养他们的创新意识和探索精神。

百花盛开——大众传播给艺术市场带来的颠覆和创新

在信息高速发展的今天,艺术的形式依然存在,艺术的价值得到提升,艺术的传播随着它自身的轨迹在发展,但它原有的结构已经被颠覆了。

现代有轨电车建设方案与成本研究

现代有轨电车绿色环保、便捷舒适、投资较少、审批简便,受到越来越多大中城市的青睐。由于我国现代有轨车辆建设标准不一、车辆制式与供电制式选择各异,而且系统多采用国外技术,未形成国产化,造成建设成本大幅增加。通过分析现代有轨电车建设方案与建设成本的关系,建议制订适合我国现代有轨电车的建设方案,结合实际情况选择相应的车辆制式、供电制式及铺轨形式。

O-GlcNAc糖基化功能研究最新进展

糖基化作为一种主要的蛋白翻译后修饰形式,在复杂的生命活动中扮演着重要角色。1984年由G.W.Hart等发现的O-GlcNAc糖基化因不同于传统的糖基化并具有重要的生物学功能,近年来引起极大的关注。O-GlcNAc糖基化的修饰机制类似于磷酸化,参与了基因转录、信号转导和细胞生长与分化等多个重要的生物学过程。此外相关研究发现,2型糖尿病、癌症及神经退行性疾病等的发生均与O-GlcNAc糖基化和磷酸化的异常相关,但是对于O-GlcNAc糖基化的功能研究目前还存在很多亟待解决的问题。就O-GlcNAc糖基化的背景、O-GlcNAc糖基化的功能研究最新进展及相关疾病的研究现状进行了简单总结,并对目前O-GlcNAc糖基化研究中所存在的重要问题进行探讨,同时,将近年来新兴的蛋白质芯片技术应用到O-GlcNAc糖基化机制及功能的研究中,或许能够为O-GlcNAc的研究提供一种新思路。