基于ADAMS液压挖掘机工作装置动力学仿真分析

以某型挖掘机为研究对象,利用UG NX三维造型设计软件建立其工作装置的三维模型,然后倒入到ADAMS中,再利用ADAMS自动柔性化功能将工作装置三维模型转化成柔性体,建立刚柔耦合虚拟样机模型.通过对工作装置进行动力学分析,获得装置主要铰接点处的载荷曲线,动臂与斗杆铰接处最大载荷受力为230k N,此值出现在挖掘阻力最大时刻,验证了仿真的正确性.

ZL50轮式装载机工作装置动力学特性

以某型轮式装载机为研究对象,利用Solidworks三维造型设计软件对轮式装载机工作装置建立三维模型,导入动力学仿真软件ADAMS中,添加约束、载荷建立虚拟样机系统。对工作装置进行动力学仿真分析,获得主要铰接点处的载荷受力曲线,为轮式装载机工作装置的设计和改进提供了理论参考依据。

基于有限元法的铝合金轮毂耐冲击研究

轮毂即车轮中用于支撑轮胎的圆形部件,其是汽车中的重要零部件,多为钢制和铝合金制。钢制轮毂的强度高,但外形单一,多用于大型货车;铝合金轮毂具有轻便、省油的优势,符合现代绿色、环保的理念。文章主要基于有限元法对铝合金轮毂进行耐冲击研究。

基于有限元分析铝合金车轮的轻量化设计研究

文章通过三维软件Solidworks建构车轮的实体模型,利用ANSYS软件进行强度分析和模态分析,分析结果表明,车轮的最大应力远小于铝合金的许用应力,车轮的固有频率满足要求,存在进一步改进的可能和必要。最后,改进车轮模型,改进结果表明,车轮的重量下降了13.9%。利用有限元分析技术有助于提高车轮的设计水平、缩短设计周期、减少开发成本。

分析我国机械设计制造及其自动化发展方向

随着中国科技和经济不断的发展,工业在科技和经济发展过程当中起着中流砥柱的作用。而在工业的发展当中,离不开机械的发展。机械设计制造,稳步的从旧的机械设计制造转换成机械设计制造及其自动化。为工业的发展提供了更有效的发展平台,使得工业的发展以及城市的建设,都由于机械的设计制造及其自动化得到了有效的提高。在当前的形势下,对我国机械设计制造及其自动化的发展方向进行有效深入的分析,使得机械设计制造及其自动化有更加广阔的发展空间[1]。本文就对我国机械设计制造及其自动化发展方向进行相关探讨分析。