将费用作为舰船设计的独立变量

要获得一个均衡和可承受的军舰设计方案需要有把费用作为独立变量的意识，尤其是在合同设计和研制阶段。国防经费的削减意味着满足费用指标的设计已变得和满足性能与计划要求一样重要。如果不能在批准的费用预算内提供可承受的军舰设计方案，就可能导致项目的取消。为英国海军未来航母项目(CVF)开发的综合费用环境(ICE)系统，提供了在产品全寿期各个阶段处理费用信息、产品定义和相关要求之间关系的能力。已认识到该系统对从初步设计阶段到完工图纸设计和建造阶段进行投标估算的重要性，从而形成了“节约费用的性能管理系统”的基础。介绍了将互联网技术与一流的商用应用软件相结合，在企业级共享数据环境中支持费用分布、性能测量和信息规划的发展情况。

舰载直升机牵引系统

较大型的直升机需要更大的或能力更强的直升机牵引系统，对直升机操纵能力的要求更高。介绍了目前市场上的某些舰载直升机牵引系统设备的能力和有关情况。

意大利海军舰船设计新概念

为了满足国际军事活动的要求，意大利海军与意大利联合造船公司合作评估了新概念“母舰”，即将两栖船坞运输舰与航空母舰能力相结合。该舰将根据作战需求，能担负两栖舰和航空母舰的双重角色，并可与参与国际使命任务的舰艇(登陆艇)和飞行器(飞机)充分配合。在一艘舰上将两种不同的任务剖面相结合所需要的有关技术问题，要求设计师必须改进设计方法和寻求一种创新的解决方案。主要论述了初步设计的一艘排水量大于26000t、总长约230m、最大航速可达约28kn的舰船的有关问题。

英国未来航空母舰

英国政府认为，新的战略环境需要机动灵活的武装部队，能够迅速干预全球事务，这种远征兵力投送行动需要能够执行各种使命和任务的通用部队。更为关键的是，在未来战争中，必须具备不依赖本土投送进攻性空中力量的能力，故在“战略国防评估”中最重要的一项决定是，建造2艘更大的未来航空母舰(CVF)以取代英国海军目前在役的3艘“无敌”级航空母舰。

舰船水下辐射噪声预测系统的研究

由于水下辐射噪声特征信号代表了水面舰船和潜艇的固有特征，因而被敌方利用作为探测舰艇的主要手段。为了建造达到声学指标的舰艇，必须在设计阶段精确地预测噪声级并采取切合实际的降噪措施。为此，开展了舰艇水下噪声预测系统的研究。简要介绍了预测系统和根据理想模型试验得出的验证结果。

潜艇愈安静愈能保持战术优势

对现代指挥官而言，水下战依然是海战中最困难的战斗。近年来，反潜传感器和武器虽然一直在发展，多普勒和合成孔径雷达、高功率低频声呐、宽频主动声呐、灵活的拖曳声呐和先进的频谱分析，已大大提高了反潜技术水平，但不依赖空气推进装置和安静化技术的应用使潜艇仍然在战术上保持着优势。潜艇可加入到特混大队的防御圈中，安静型常规动力潜艇很难被探测到，

航空母舰仍然是关键

美国海军正受到装备更新计划困扰。该计划仍要求保持海军在全世界投送军事力量的传统能力，但更需要最适于沿海作战的武器和舰船。海军最头疼的问题也许是能建造大型复杂舰船的船厂数量正在减少。显然，传统意义上的竞争是行不通的。即使有形式上的竞争，输家仍可能从美国防部获得该计划合同的份额。美国海军也同样遇到其他国家海军所面临的问题，即存在舰船建造数量更少，更复杂，更昂贵的趋势。

21世纪航空母舰的作用

航空母舰及其舰载航空联队在20世纪为美国意志的有力象征。当海军将重心转向沿海区域时，航空母舰在和平作战、前沿存在和威慑等方面仍起重要作用。但其他海上平台被证明也能执行上述使命。当航空母舰接近敌方海岸线进，航空母舰及舰员置身于一个高威胁环境内。火力如此集中在一个平台，使航空母舰成为一些和敌对国家和恐怖分子的主要攻击目标。随着远程精确制导武器、C^4ISR系统及分布式武器平台的研发，有人驾驶的航空平台的优势在减小，而航空母舰及其舰载机的购买6和使用费用依然极其昂贵。美国已在航空母舰上耗费了巨资，将经费大量投入未来的航空母舰计划会限制新型武器系统的发展。军队规划者应该重新审查航空母舰计划，将重心转到“下一代”航空母舰上来，并将一部分费用转到“武库舰”的研制、“三叉戟”核潜艇的隐身改装、远程武器和协同作战能力的提高上来。随着服役期满，航空母舰将逐渐减少，这为其他武器系统的登场提供了充分的机会。

美海军未来航空母舰备选方案分析

为最终替代“尼米兹”级航母，1996年3月，美国防部制定了研制新一级航母CVX的计划。概念研制的第一步是在称作备选方案分析的正式研究中，对一系列的设计方案进行探讨，并评估各种方案的费用和作战效果。大约完成了70个全舰研究项目，探讨了舰母的设计特点，包括舰载机联队规模和类型、推进类型、舰机动性能及各种生命力特性，备选方案分析也评估了大量潜在分系统技术的性能和总费用。概述为备选方案分析进行的全舰研究，介绍舰船系统性能和各种方案的总费用，讨论决定主要系统要求的基本原理。反映出美国海军对未来航母系统要求和特性的意向。

美国未来航空母舰CVX初探

介绍了美国２１世纪新型航空母舰ＣＶＸ的研制背景、设计目标、设计方案、决定设计的若素及ＣＶＸ上可能采用的新技术。并指出提高费用可承受性是未来航空母舰研制的关键问题，而ＣＶＸ和的减主要通过强化研制管理、采用新技术和减少人员，编制来实现，而不能在性能上大打折扣。

让舰队参与航空母舰设计

美国下一代航空母舰２ＣＶＸ应具有什么样的性能？航空母舰的使用人员可能与设计人员有着不同的答案。舰员们表示仍需要大型核动力航空母舰。

构建21世纪海上力量的一种新设想

美海军提出了一项大胆的未来新构想，即力图使美军成为一支无可匹敌的有效作战兵力，但其中许多设想不过是对上半个世纪经过实战检验的平台的重新包装。使航母打击能力和两栖舰的两栖作战能力结合在一个船体上，并具有由无人机组成的航空联队的灵活性，将是跨越式发展的一个新设想。

一种具有真正创新意义的潜艇

大多数战舰（包括潜艇）的开发在边缘处均有较多改进，改进虽然重要，但并非革命性创新。改变核动力潜艇设计，并综合改进水面作战性能，为真正创新提供了机会。

供采办决策的航空母舰全寿期费用分析

美国海军最近为确定下一代航母的特点和采办策略做准备进行了备选方案分析研究。所选择的平台设计预计要在整个21世纪使用。新航母设计方案在推进和发电，航空，生命力，服役期降低总拥用等方面考虑有所变化。费用可承受能力是最首要的问题，航母全寿期费用分类结构部分是根据最近的海军／造造厂联合生产组确定的总拥有费用研究结果得出的，备选方案分析中利用费用分类结构作为工具，来确定费用的决定因素，并在费用方程中加进了时间因素，以进行投资回报和项目可承受性分析。舰船工程分类的扩展结构（ESWBS）已成为备选方案分析的费用工程分类结构的主干。ESWBS结构是设计和工程部门工作的主框架，它构成了舰船重量估算的基础，多年来已广泛应用于舰船采办费用的估算。

未来舰队主力之一－CVNX

CVNX1预计在2013年具备初始作战能力。届时，许多目前正在讨论的概念将成为标准作战程序。未来的航母将如今天一样，没有哪一艘能单独执行任务，而需要支援部队（有些在陆上）配合，有所改变的是将什么舰船当作舰队主力。将来CVNX1很可能在许多场合都没有护卫舰队护航，但仍是需要与联合作战部队，国家和盟军的支援系统密切配合的舰队主力之一。需要探索这些新概念构成的复杂系统对CVNX1作战究竟会产生什么影响，以期在此研究基础上设计舰船。

下世纪新型航空母舰的研究发展

简要介绍了英国皇家造船工程师学会’９７军舰设计会议上发表的主要论文。重点论述了在舰船设计中如何解决直升机在甲板上降落的有关问题。

未来舰载机和航空母舰设计:舰/机界面研究报告

目前正在进行的确定下一级航空母舰（ＣＶＸ）和下一批舰载机的两项研制计划，均处于初始阶段。ＣＶＸ计划于２００６年开始建造。以实例定量分析了舰／机界面有关的参数，建议采用逐步逼近反复迭代的舰／机设计方法。