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抛石基础河堤处的桥墩下部结构施工
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作者 李嘉明 邓艳妹 《广东公路交通》 2008年第3期27-29,共3页
永胜大桥为115m+206m+115m预应力混凝土连续刚构,全长436m,桥梁下部为直径1.8m的摩擦端承桩基础,每个主墩25条,桩长70m。承台轮廓尺寸为40.55m×13.50m×5.00m,为整体式,两端各为7.7m半径圆弧。简要总结介绍抛石河堤处桥墩下部... 永胜大桥为115m+206m+115m预应力混凝土连续刚构,全长436m,桥梁下部为直径1.8m的摩擦端承桩基础,每个主墩25条,桩长70m。承台轮廓尺寸为40.55m×13.50m×5.00m,为整体式,两端各为7.7m半径圆弧。简要总结介绍抛石河堤处桥墩下部结构施工工艺。 展开更多
关键词 抛石基础河堤 钻孔灌注桩 钢板桩围堰 施工工艺
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泥质胶结砂砾岩地层桩基础成孔施工 被引量:1
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作者 邓艳妹 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2010年第5期182-184,共3页
永胜大桥为115+206+115m预应力混凝土连续刚构,全长436m,直径准1.8m摩擦端承桩基础。每个主墩25条,桩长70m。引桥桩径准1.8~1.5m,桩长50m。文章介绍泥质胶结砂砾岩地层灌注桩成孔施工工艺。
关键词 桥梁 桩基础 泥质胶结砂砾岩 成孔工艺
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轻质高强混凝土桥面铺装层开裂原因分析
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作者 邓艳妹 田晓霞 《商品混凝土》 2013年第9期64-66,49,共4页
本文主要针对广济2号桥桥面铺装层开裂情况进行分析,并通过室内抗裂评价试验研究,得出导致新型桥面铺装层混凝土开裂的主要原因是:环境条件下养护不到位,新老混凝土之间粘结力差,以及温度应力导致混凝土的开裂。应该控制水胶比不宜大于0... 本文主要针对广济2号桥桥面铺装层开裂情况进行分析,并通过室内抗裂评价试验研究,得出导致新型桥面铺装层混凝土开裂的主要原因是:环境条件下养护不到位,新老混凝土之间粘结力差,以及温度应力导致混凝土的开裂。应该控制水胶比不宜大于0.28。 展开更多
关键词 轻质高强混凝土 桥面铺装层 温度应力 粘结力
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