基于交通冲突技术的交叉口事故多发点判别及致因分析

事故数据记录不完善制约了基于事故数据的交叉口安全分析方法的运用.冲突数据样本量大、观测周期短,可以作为事故数据的补充,评价交叉口安全状况及分析事故致因.选取上海市区交叉口进行冲突视频观测,提取冲突类型及冲突严重程度等数据.建立了事故率与机-机、机-非、机-人严重冲突率多元线性回归方程,该方程可用于交叉口事故多发点判别.以武宁路-兰溪路交叉口为例进行致因分析,分析冲突类型及分布进而提出针对的改善措施.

浅议GIS辅助城市交通规划

地理信息系统(GIS)在辅助城市交通规划中越来越发挥其重要作用。本文就其在辅助城市交通规划数据管理、空间分析决策、GIS分析功能等方面作了一些阐述。

基于涡度相关技术的农田生态系统碳收支评估

以涡度相关技术为主要观测手段,连续观测冬小麦和水稻生态系统主要生长季净生态系统CO_(2)交换(NEE)的变化规律,评估两种农田生态系统CO_(2)的源/汇功能.结果表明,整个观测期间,两种作物生态系统CO_(2)浓度的日变化曲线呈现白天低、晚上高的“一峰一谷”型,冬小麦生态系统变化较为平缓,而水稻生态系统变化则比较剧烈.冬小麦和水稻生态系统白天30 minCO_(2)通量的平均值分别为-13.4μmol·m^(-2)·s^(-1)和-12.9μmol·m^(-2)·s^(-1),通量最高值分别出现冬小麦的孕穗期与水稻的开花期.此外,两种作物生长季CO_(2)通量表现出“U”形曲线的日变化特点,白天以吸收CO_(2)为主,冬小麦和水稻生态系统分别于12:00和11:30达到吸收峰值;夜间CO_(2)通量变化较为稳定,表现为呼吸排放CO_(2).两种农田生态系统均表现为碳汇,冬小麦与水稻生态系统净碳交换分别为188.2g·m^(-2)与233.8g·m^(-2).

天边的云

天边的云,无拘无束,看似洒脱,却总是孤独地徘徊。天涯·浪人印象中的浪人,总是一袭白衣,利剑随身,一个人行走江湖。他们总是不停地奔波,为了自己执著的信念。他们总是用坚强的外表,来保护自己易受伤的心。他们总是用冷峻的眼神,来隐藏自己内心最深处的脆弱。即使这样,他们还是容易受伤。所谓“皎皎者易污”,他们穿着一袭白衣走天下,任何黑暗都想把他们吞没,他们的白衣又怎能不沾上泥点？