软包锂离子电池用铝塑膜成形性能研究

为保证软包锂离子电池用铝塑膜封装的可靠性,须严格控制成形后的铝层厚度,而其获得依赖大量的实物试验,导致前期设计优化和后期生产过程质量监控均须耗费高额成本。本文采用实物试验和仿真模拟相结合的方法,构建能精准表征铝塑膜力学性能的本构方程,并提出基于整体铝塑膜厚度对铝层厚度的预测方法,实现成形后铝塑膜和铝层厚度的精准预测。同时,基于仿真DOE,筛选关键影响因子,构建响应曲面模型,实现不同产品的快速预测及最佳参数匹配设计,也为生产实时质量监控提供解决方案。研究结果表明,多层复合铝塑膜在塑性阶段表现出了明显的各向异性,3参数Barlat-Lian本构模型,可较好表征铝塑膜的各向异性性能,明显优于单一方向弹塑性模型,可实现铝塑膜成形性能的精准预测。所构建的响应曲面模型可替代精细化有限元模型,实现对铝塑膜和铝层厚度精准预测和参数优化,误差小于5%,工艺参数优化后冲压成形铝层厚度可提升10%~20%。集成开发的应用APP可满足冲压工艺参数的快速设计评估、优化及成形质量实时监控等应用需求。

旅游者消费行为引导策略研究

近年来,旅游业越来越受到人们的重视,而专家学者们也对其作了许多研究。通过总结部分研究概述旅游消费行为的引导策略。

一种三轴卡车操纵稳定性分析

建立了一种三轴卡车（前两轴转向）的运动微分方程，得到该车型的稳态横摆角速度增益、稳定性因素表达式、整车不足转向特性条件，并分析不同车速、不同载荷及其不同位置下，整车操纵稳定性的变化情况．分析的方法与结果可为该类车的整车布置设计提供理论依据．

基于VB的ANSYS二次开发及其在关节轴承结构分析中的应用

介绍一种运用VB和ANSYS软件联合解决关节轴承参数化设计与结构分析的方法。通过VB语言开发的可视化界面,完成ANSYS的参数化建模与结构分析,降低了ANSYS的应用难度。