基于非线性有限元的空气弹簧垂向刚度分析

针对传统计算空气弹簧垂向刚度方法的局限性,本文利用有限元法分析了空气弹簧的垂向刚度。以某型空气弹簧为例,进行了充气过程模拟和刚度计算,并对比了仿真分析和试验所得刚度结果,结果表明仿真分析可对空气弹簧的充气过程以及刚度计算进行有效模拟。

滴虫性肠炎误诊溃疡性结肠炎1例报告

鉴于本病在临床上极易误诊,兹报告于下,以资警惕. 1 患者赵××,男性,42岁,铁路工人.主因腹泻、腹痛、腹胀而来本院急诊就医.腹泻一日数次,有时多达十余次,大便呈粘液糊,无脓血.腹痛以脐周围阵痛为著,左髂区也有隐痛,伴有里急后重,大便后腹痛减轻.追问病史:上述症状已有十多年之久,经常在医院门诊或在单位保健站就医治疗.

Abaqus中一种考虑材料阻尼的随机响应分析方法

介绍了Abaqus中随机响应分析的特点,简要论述了虚拟激励法的理论基础,介绍了利用Abaqus谐响应分析结果得到随机响应结果的步骤。并以悬臂梁为例,将本文方法和Abaqus中自带随机振动求解器计算结果进行对比。结果表明,两者误差很小,本文方法计算结果可信。

机身壁板自动化制孔应用研究

数字化装配技术已开始在国内飞机装配中逐步应用。结合中机身下壁板的结构特点及工艺需求,进行了自动化制孔的方案设计与实际应用研究,阐述了该系统与产品的连接、主要原理与功能、系统参数及精度,实现了机身下壁板的自动化制孔。

一种新型壁板类机器人制孔支撑夹具的应用

飞机装配中设备制孔锪窝深度是自动制孔较难控制的一个参数。产品的刚性对锪窝深度的影响较大,刚性越好,锪窝制孔窝深质量越稳定,这也是很多制孔设备在平板试刀台上制孔锪窝深度控制很好,但在飞机产品上制孔锪窝深度较难控制的原因,文章针对单侧壁板类机器人制孔时产品保形方案进行问题分析,找出解决办法,通过提出一种新型壁板支撑夹具的应用,通过试验验证新方法的可行性。

跨音速飞行中机翼水汽凝结的数值模拟研究

飞机在大气中跨音速飞行时,机翼附近的空气压力会发生剧烈的变化,引起局部饱和水汽压的波动,使其中含有的水蒸气可能高于饱和线而发生凝结,这会对机翼的空气动力学特性造成影响。本文以NACA0012翼型为研究,建立在湿空气中飞行时的气流及水汽凝结的数学模型,分析了在跨音速飞行时,攻角α为0°、2°、4°,空气相对湿度φ为20%、40%、60%、80%的情况下水汽凝结情况进行了模拟分析,得出在上述几种状态下的水雾分布情况,为针对水雾对机翼空气动力学特性影响的研究提供了一定的依据。