交叉口单口放行方法相位设计设置研究

采用理论分析结合Vissim软件仿真的手段,提出单口放行方法具有采用左转直行自适应车道、适合不对称交通流、容易变道以及简单易操作的4个优点。分析了该方法在左转非机动车与直行机动车相冲突和相位损失方面的缺陷,计算了延误,并总结了单口放行方法的适用性条件。最后,以株洲市某路口为例,对比分析了采用传统的4相位和单口放行两种方法设计时交叉口的各项评价指标。研究表明,设计恰当的单口放行配时方法能大大减少交叉口的延误,提高路网里车辆的行程车速和总行程时间。

2010年长江干线主要港口企业运行状况

一、长江干线主要港口企业生产业务状况 1.生产总体情况 从2010年全年生产形势来看,长江干线港口企业生产基本上已经走出国际金融危机的低谷,实现了快速增长,全年完成货物吞吐量5.16亿t,同比增长17.02%。受益于宏观经济持续向好,

2011年长江干线港口企业生产经营形势分析

2011年是＂十二五＂开局之年,在世界经济增长放缓,国际贸易增速回落,国际金融市场剧烈动荡,各类风险明显增多的背景下,我国宏观经济仍维持较高速度运行,全年GDP继续同比增长9.2%,国家战略的实施、沿江地方政府对长江航运发展的高度重视和经济的稳定增长．为长江港口2011年生产的持续向好发展提供了强力支持。

基于多源数据融合的区域货运量统计方法研究

货运量与地区生产总值关联性较高,是观察经济活跃度的重要指标之一。目前公路、水路货运量主要依托载运工具所属地进行统计,仅统计辖区内本地籍车、船所承运的货运量;铁路仅统计货物发送量,民航仅统计属地公司完成的货运量,这既无法反映地区经济社会发展所产生的货运量,也无法反映地区交通基础设施所承担的区域货运量。本文首先界定了区域货运量概念模型;其次给出了区域货运量推算的原则和步骤;再次之基于联网收费高速公路流量数据、全国重点营运车辆联网联控平台数据、船舶进出港报告数据等信息资源,同时结合铁路、机场货物发送量和到达量,提出了基于多源数据融合的区域货运量统计方法;最后,以江苏省为例来分析说明所提出的区域货运量计算方法的可行性。

上半年长江干线港口企业生产经营盘点

2011年是实施“十二五”规划的开局之年．面对复杂多变的国际形势和国内经济运行出现的新情况新问题．党中央、国务院坚持实施积极的财政政策和稳健的货币政策。加强宏观调控，上半年我国经济总体保持较快增长。同时，国家和沿江地方政府高度重视长江航运发展，出台一系列促进长江航运发展的优惠政策．加大对长江基础设施投入力度．有力地促进长江航运的发展。

木质灯具创新设计

在灯具的行业和如今人们开始追求产品的多变、个性化和自然化的时代背景下,文章以灯具结合木头的方式为研究背景,探讨新型的结合可能性。通过分析现如今木头工艺的技术背景,构思以滴胶方式为切入点的设计路线,采用实践验证的研究方式探索灯具与现代木制品的搭配形式,实现了《木质灯具创新设计》的工艺创新。最后从灯具产品的市场需求,为木制品在灯具创意的应用作出进一步尝试。

生肖文化在现代木制品设计中的创新应用

在木制品行业不断发展、同时传统文化愈发受到国人重视的时代背景下,文章以生肖文化为研究对象,探讨生肖文化融入现代木制品的可能性。通过分析木制品工艺的技术背景,构思以生肖特征和木制品工艺结合为切入点的设计路线,采用实践验证的研究方式探索生肖文化与现代木制品的搭配技巧,实现了'生肖文化在现代木制品设计中的创新应用'的工艺探索。最后从木制品应用角度,针对产品消费需求进行设计定位,为生肖文化在现代木制品的应用上做出进一步尝试。