基于区域历史回归法的雷州半岛火箭增雨作业效果检验

利用ERA5再分析资料,区域自动站雨量资料以及双偏振雷达基数据,采用区域历史回归方法,对2020年7月4日雷州半岛火箭人工增雨作业进行物理检验和统计检验。结果表明:作业后作业区域云系云冰含量大幅增加,强回波区面积增大,回波顶高度升高,平均回波强度显著增加。选取1971—2000年作业影响区和对比区逐年7月的平均日降水量资料作为历史样本建立回归公式,结合作业当天区域自动站的雨量资料,计算得出日降水量和作业后3 h累积降水量的绝对增雨量分别为11.07 mm和2.32 mm,相对增雨率分别为51.08%和38.73%,均通过了置信水平为α=0.05显著性检验。因此,雷州半岛开展人工增雨作业对缓解气象干旱,满足水库蓄水等有重要意义。

湛江新一代天气雷达的调试

雷达的调试过程包括分系统调试、系统标定和拷机3个步骤。系统地介绍了湛江新一代多普勒天气雷达在调试过程中一些重要的标定方法、调试方法及相关的注意事项;最后列举了湛江新一代天气雷达在安装调试过程中遇到的诸多问题,以及相应的解决办法。

湛江新一代天气雷达天线一次传输干扰故障的排除

分析湛江新一代天气雷达的一次长期故障的排查过程。通过分析各报警的通路,查找出故障存在的公共通路,确定"虚警"存在;采用配件替代法,逐步排查,确定故障位置,并试探性加电容滤波,最后排除故障。

湛江天气雷达一次天线失控的故障排除

解析湛江天气雷达一次天线失控的排查过程。先了解天线伺服结构和控制通道,再通过分析故障现象,对雷达进行各项机械故障检查和软件测试检查,确定故障部位后迅速排除故障,并总结出一套可以借鉴的雷达天线故障排查步骤,该方法有利于各台站提高伺服系统故障排除速度。

湛江新一代天气雷达天线铁塔照明电源故障诊断和分析

记叙一次湛江新一代天气雷达天线铁塔照明电源故障分析排除过程,并总结故障排除步骤。

基于双信号源的双偏振雷达接收机故障诊断技巧

与传统天气雷达相比,双偏振天气雷达在硬件组成上改动较大,尤其是在接收机及天线馈线方面。硬件上的改动使得双偏振雷达的诊断方法存在较大不同。本文通过与传统天气雷达在硬件结构和标定通道两方面的对比,分析了S波段双偏振天气雷达与单偏振雷达在故障诊断方面的区别,提出通过“双信号源+动态法”隔离主通道与测试通道和通过“双信号源+太阳法”分段隔离主通道的两种诊断技巧,并例举了双偏振雷达的典型故障个例进行分析,为后续雷达规划的双偏振雷达升级改造提供参考依据,同时也为台站对双偏振雷达的故障诊断提供思路借鉴。

夏季风廓线雷达在雷州半岛强对流天气过程的应用

利用风廓线雷达产品、常规气象资料对雷州半岛夏季2次强对流天气个例进行了分析。分析表明,雷雨云团移动到观测点前,低空急流向下不断扩展并增强,产生雷雨大风。暴雨发生发展前后,并不一定有低空急流的配合,风廓线产品风场信息显示出强降水发生前有明显的冷暖平流,上冷下暖的大气层结的建立为降水提供了不稳定条件,有利于强降水的发生发展。

2019年雷州半岛首场暴雨过程分析

利用自动站、多普勒雷达、风廓线等观测资料,结合欧洲中期数值预报中心分析场0.125°×0.125°逐6 h资料,对2019年雷州半岛3月23日出现的首场暴雨进行分析。结果表明:(1)该次暴雨过程突发性强、降水强度大、局地性明显;(2)冷空气西路南下,冷锋进入倒槽,形成锋面倒槽,是引起该次暴雨过程的主要原因。当强降水在锋面启动后,强降水区向东南方向移动;(3)雷州半岛的东海岛短暂的锢囚锋是雷州半岛东部局地强降水的有利条件,也是东海岛局地特大暴雨和雷州半岛东南部暴雨形成的原因;(4)上下层湿度分布不均、饱和湿层低、中高层较干,该次对流暴雨过程也伴随出现了8~9级短时雷雨大风。

新一代天气雷达计算机故障应急机制浅析

针对雷达站计算机应用现状和业务实际的需要,探讨制定计算机故障应急方案的一些基本原则和具体采取何种步骤来建立一套完善的计算机故障应急处理预案,根据湛江雷达站的实际情况归纳总结了计算机故障类型及其相应的应急处理流程,并通过案例来检验该机制的有效性和普适性。