一种锚固FRP片材的体外预应力新方法

设计构思一种全新的体外锚固FRP片材预应力加固方法,充分利用波形齿夹具锚的特点,采用两端先固定,再中间紧固,强迫FRP片材几何伸长产生预拉力。利用从成渝高速公路上拆除的桥梁旧构件,进行体外锚固碳纤维布预应力加固试验,试验结果证明,该方法施加预应力十分简单方便、工艺切实可行,无须专门的张拉设备,并且显著地提高了加固效果,具有十分广阔的推广应用前景。

城市环境中的爆破方案综合选优法

将城市环境对爆破工程的制约因素列入评价爆破方案优劣的标准，利用模糊数学方法建立了岩体松动爆破方案的综合选优模型。将该模型应用于爆破工程实践，得到了较好的结果。

一种锚固FRP片材的体外预应力新方法

设计构思一种全新的体外锚固FRP片材预应力加固方法,充分利用波形齿夹具锚的特点,采用两端先固定,再中间紧固,强迫FRP片材几何伸长产生预拉力。利用从成渝高速公路上拆除的桥梁旧构件,进行体外锚固碳纤维布预应力加固试验,试验结果证明,该方法施加预应力十分简单方便、工艺切实可行,无须专门的张拉设备,并且显著地提高了加固效果,具有十分广阔的推广应用前景。

钢带与碳纤维带在桥涵加固中的应用及比较

对高速公路退役的钢筋混凝土桥涵板分别采用不加固、粘贴钢带和粘贴碳纤维带的加固形式,对三组试验构件进行对比静载试验,观测各组涵板裂缝宽度、分布及发展趋势,对破坏形态进行分析。结果表明选用不同粘贴材料的加固技术对涵板裂缝发展有限制作用,加固后裂缝宽度符合规范裂缝宽度要求。对两种不同粘贴材料加固技术进行比较表明,粘贴钢带加固与粘贴碳纤维带加固方法在工程中都有良好的应用前景。试验证明已有病害的板梁可在加固后继续安全使用。

加强对预算外固定资产投资的事前审计

针对近年来固定资产投资规模过大，消费基金膨胀的现状，认为应该加强对预算外固定资产投资的事前审计。文章提出了在审计过程中应注意的几方面问题，即审计的范围、审计程序、审计方法和审计工作总结。

重庆江北国际机场新航站楼大跨钢桁架铸钢节点性能研究

本文针对大跨钢桁架铸钢节点受力性能进行了相关的研究。通过重庆江北国际机场新航站楼钢桁架大型铸钢节点的现场跟踪测试,得到铸钢节点表面应力的测试值;利用Pro/E软件建立所测试的铸钢节点模型,并采用有限元软件进行弹性分析,得到各测点的应力值。通过比较铸钢节点表面测试值和相应测点分析值,发现现场测试应力值和计算分析值之间相互印证。在测试值与计算值印证较好情况下,可以推断节点内部应力分布。此外,还模拟了铸钢节点的典型缺陷并进行有限元分析,进而推断铸钢节点带缺陷工作状况对节点的受力性能影响程度。最后对铸钢节点在整个结构体系中的受力性能和安全性做出了评价,重庆江北国际机场新航站楼钢桁架铸钢节点是安全可靠的,具有充足的强度储备;并给出了节点的设计强度取值和判别式,可供类似的工程应用参考。