高速铁路综合应急演练仿真实训平台研究

在分析高速铁路日常运营、现场实际故障与非正常案例以及应急实训内容及形式的基础上,结合国家应急管理规定、铁路综合应急预案、专项应急预案和现场处置预案等,以铁路主要行车工种的行车组织、运营调整和应急协同决策指挥为核心,以铁路技规、操规以及现场实际作业规范和流程与使用习惯为纲要,采用“1+4+N”框架将高速铁路运营主要行车工种以“一套综合应急演练场景体系、纵向贯穿列车-车站-调度-应急管理4层级、横向拉通车务、机务、工务、电务、车辆、供电、通信、客运等N个专业岗位实训装备”,构建高速铁路运营系统及设备相关数学演变模型及裂变趋势曲线,应用综合应急演练指挥系统,有序组织指挥各工种,进行应急场景预测、检测、处置、恢复、评估等多工种协同演练,适用于铁路运营调整与行车组织为核心的高速铁路综合应急演练场景实时呈现与态势推演及演练,可实现全专业全系统场景可视化动态演练、裂变推演。研究结果表明,高速铁路综合应急演练实训平台能有效解决铁路现场故障及非正常场景难以再现和还原的难题,也能高效、批量化地对现场作业人员进行培训演练,提高现场作业人员的培训效率和安全作业意识。