卵石层降水引发地层沉降的分析与研究

某地铁隧道穿越含有地下水的卵石层,为保证隧道施工安全对卵石层中的地下水进行了人工降水,由于地下水的流失,造成卵石层的地层沉降,进而严重影响地表的沉降量与沉降范围。本文通过类比土体固结沉降理论,得出了卵石层因排水造成地层沉降的分析计算方法,根据附加应力法计算出卵石层因地下水流失造成的地层沉降量,分析因卵石层的地层沉降对地表沉降产生的影响。通过对此卵石层排水引发的地层沉降的分析与研究,得出计算卵石层沉降的方法可为以后的工程实践提供宝贵的工程经验。

城市地铁隧道施工重大风险源防治与处理

随着现在化的城市发展,地铁成为人们出行中必不可少的工具。但是在地铁的施工过程中,非常容易发生地面沉降的现象,并且周边建筑环境相对复杂,地表建筑物及地下管线密集,隧道施工对地表沉降要求较高。论文针对某市地铁隧道在施工过程中出现的重大风险源,提出合理的措施以确保工程顺利进行。

不同地质条件下矿山法隧道施工影响区域的研究

地铁隧道施工会对上方一定区域内的建筑物造成影响,因此如何确定地铁隧道施工影响区域有着重要意义。依托某地的工程实例,采用数值模拟,研究在黏土、卵石、砂岩三种地质条件下隧道施工影响区域的范围及其差异性,得出隧道施工在不同地质条件下影响区域范围的变化规律,针对上述三种地质条件类型,建立相应的隧道施工影响区域的公式。

三联拱四线断面地铁区间隧道综合施工技术研究

乌鲁木齐地铁1号线三屯碑站站后折返线暗挖区间三联拱隧道最大跨度24.8m,开挖面积178m2;隧道上方为乌鲁木齐城市主干道,车流量大,大型车辆多。依托该工程进行四线大跨暗挖隧道,对浅埋大跨度隧道施工过程进行有限元模拟和利用现场监控量测采集到的数据进行分析,得到大断面三连拱隧道施工期围岩应力及变形的特性,指导后续施工可靠进行。