天线弹簧展开驱动轴的强度分析

天线弹簧展开驱动轴是天线展开机构传动系中的关键部件,其结构强度与工作性能的好坏直接影响到天线弹簧展开驱动轴的工作可靠性。因此,笔者建立了两种工况下驱动轴的计算公式;并且详细计算了两种工况下弹簧驱动装置中驱动轴的扭矩,同时也针对两种工况对驱动轴的弯扭合成强度进行了详细的校核计算。研究结果表明,冲击工况下,轴1受到的扭矩和支撑力较大,分别为24.21 N·m和1542.1 N,发条轴受到的支撑力最小,分别为310.9 N和113.2 N,所设计的驱动轴的强度满足安全性能要求。

行星减速器传动效率分析

行星减速器作为经典传动结构,具有体积小、传动比大,传动效率高等特点,在各个领域广泛应用,传动效率是评价行星减速器性能的主要指标,也是产品设计中的关键参数,笔者通过建立传动效率数学方程,分析了不同负载、输出转速等因素对行星减速器传动效率的影响,为传动效率计算提供参考。

基于阻尼振动的轴承摩擦力矩测量方法

论述了一种基于阻尼振动的轴承摩擦力矩的测量原理,提出了轴承摩擦力矩测量算法及实现,通过分析采集到的数据中摆锤第一次和最后一次摆至左侧的最大角度特性,利用能量守恒定律变换得到轴承摩擦力矩的关系特性。使用专用轴承测设备,进行了大量试验测试进行分析验证,通过试验验证该方法的可行性,分析结果表明测试结果与计算得出的结果基本吻合,对高精度系统所用球轴承的技术发展起到一定的促进作用。

基于Visual C++2017与STM32轴承摩擦力矩检测系统设计

论述了一种基于Visual C++2017与STM32的轴承摩擦力矩的测量系统,该系统包括两部分:一部分是下位机系统由STM32通过圆光栅编码器对角度进行实时采集,另一部分上位机系统软件通过RS232串口通讯对角度数据进行实时数据处理。主要讲述了系统软件设计的思想及过程,并且简要给出系统硬件组成。通过使用该测试系统并结合测试装置得出的测试数据表明该检测系统的可行性,在对大量轴承进行摩擦力矩检测时,可以高效高质量完成检测工作。

蜗杆蜗轮机构的自锁性和失效原因研究

本文就蜗杆蜗轮机构的自锁性与失效原因作出判断。简要分析了蜗轮蜗杆的自锁性,以蜗轮蜗杆身受力,外部受力分析及安装位置偏移对受力的影响等方面,探讨了蜗杆蜗轮的自锁条件及各因素对蜗杆蜗轮自锁所产生的影响,供相关人员参考。