航空结构中Lamb波小损伤监测能力研究

针对航空结构中的Lamb波小损伤监测能力,首先从损伤灵敏度和信号幅值两个方面进行了理论分析,然后基于ABAQUS软件开展了大面积铝板结构中压电-Lamb波的三维传播仿真,分别研究了各频率下Lamb波A0模式和S0模式对板中孔洞和裂纹小损伤的监测能力,最后实施了孔洞小损伤成像验证试验。研究结果表明,相比于低频(50~200kHz)的A0模式,3mm厚铝板结构中频率较高(300~500kHz)的S0模式具有更强的小损伤监测能力,可在类似航空铝板结构的Lamb波小损伤监测中优先选择使用。