低碳理念下绿色公路建设的探讨

随着我国积极推进生态型社会的构建,我国各行各业也都在积极探索绿色发展理念。公路工程建设是我国基础设施建设非常重要的一环,在新的发展形势下,立足低碳理念,不断推进绿色公里建设,不但符合我国新时期经济社会发展的需要,也利于公路建设的转型升级。本文就对此展开探讨。

浅谈公路建设中路基施工技术

只有高质量的公路才能确保交通运输的通畅,良好的交通运输状态是我国经济建设发展稳定的保障,所以对于公路建设中的路基施工技术进行探索研究是十分必要的。文章通过对公路建设中路基施工仍旧存在的问题进行分析,结合现有的路基施工技术,最终提出了路基施工质量保证应该采取的措施。

浅谈公路建设对生态环境的影响

自改革开放尤其是进入21世纪以来,我国的公路交通事业建设正在高速发展,取得了显著的成绩,公路事业的兴起,可以促进我国国民经济的发展,为我国的经济注入新的活力,同时也能方便广大人民群众的出行。然而另一方面,公路的建设对大气和生态环境也带来了许多坏的影响,公路建设容易造成水土流失,眼线的自然景观也可能遭到破坏,一些天然的水利设施遭到损坏,施工期间工作机器产生的噪音以及施工过程中扬起的灰尘,道路运营后一些交通车辆在行走过程中排放的汽车尾气,对大气和生态环境带来了不可忽略的影响,由此可见,公路建设严重干扰我国的生态环境以及公路周围的群众的生活以及工作严重,因此,本文就公路建设对生态环境的影响以及治理对策进行了探究。

浅析测绘技术在公路建设中的应用

近年来,随着我国经济社发展以及科技水平的提升,在工程测绘上也有了极大程度的改善。在公路建设过程中,利用现代化测绘技术,能够为工程设计方案提供更为准确的数据和可操作性强的实施方案。在本次研究中,我们针对在公路建设过程中的测绘技术的运用价值进行分析,能够对新型技术中的一些关键技术进行探讨,包括遥感,探测,瞬变电磁技术,全球定位系统等分析,进一步分析了新型测绘技术在公路建设中的应用价值。

多变量产出模型改进及公路建设评价应用探析

近些年来,随着我国社会经济的快速发展,新时期的新形势也为我国公路的建设提出了更高的要求。可以说公路的建设关系到我国的经济发展、关系到人民群众的安居乐业,从长远角度来说更关系到我国构建社会主义经济社会与和谐社会的最终成败。因此,在当前经济与技术的发展大环境下,本文尝试从多变量产出模型的改进以及公路建设评价应用两方面内容进行简要地论述。

沙漠地区公路建设中稳定沙基层结合料的选择

对水泥稳定沙、工业废渣稳定沙、固化剂稳定沙的温缩性能、干缩性能进行了试验对比,得出水泥稳定沙干缩性能在无机结合料中最优,固化剂(CL)加固沙的干缩性能较无机结合料和奥特赛特(AUGHT-SET)加固沙更优的结果,并提出了沙漠地区公路基层稳定沙结合料的选择建议。

公路建设新理念的探索与实践

公路建设是全世界都在不断进行着的一项重要工程,并且随着科学的发展与进步,人们思维意识的转变,对公路的建设逐渐形成全新的理念。对于公路建设新理念,还需要不断的探索与实践,真正的使公路发挥出它最大的特点和优势。

野外路面动态模量反算方法综述

路面的动态特性是目前各国研究的热点,其中动态模量又是这一特性的一个基本参数。文章详细介绍了基于FWD野外动态模量的各种反算方法及其优缺点,并论述了基于静力层状弹性体理论的路面动态模量反析程序所存在的局限性及合理性,最后提出用有限元反析路面模量及在我国开展此项研究的基本原则。

碾压混凝土在公路建设方面的应用

碾压混凝土在公路建设中的应用为提升公路工程质量,延长公路使用寿命等方面发挥了重要的促进作用。针对当前公路施工建设工作的进行,强化碾压混凝土技术的分析,具有一定的现实意义和理论意义。