重新规划机队维修:是猛兽还是包袱?

航空公司要求MRO供应商不仅提供飞机大修业务,还希望获得更为有效的机队维修项目。这一切对于MRO供应商来说,可能需要面临更多的风险,但收益也会增加。

为节省燃油而展开的飞机维护

廉价航油的时代已经一去不复返，航空公司正努力寻找节省燃油的方式。大多数营运人开始认真监控飞机的燃油性能和调整航线、航班的签派和运营程序，以提高运营效率。一些航空公司发现：一些特殊的飞机和发动机的维修工作以及产品的改进可以节省大量的燃油费用。

提高航线维护效率

航空公司正通过更加有效的数据收集来改进维修工作。其关键在于快速收集和分析数据并将其提供给维修人员。

部件支持业的新希望

越来越多的公司都在扩展能力。

节省成本的维修器材包

面对降低成本的巨大压力,将垫圈、封圈、油滤以及紧固件等在做定检、更换部件及发动机所需的消耗器材提前打包,供维修人员使用,可以提高效率。维修器材包的推广似乎很有道理但这是否能成为提高维修效率的关键所在呢?

适用于欧洲低票价航空公司的维修模式

各种创新的维修方式在低票价航空公司中层出不穷,目标是从源头减少运营成本。