天水市藉河大桥索力优化研究

斜拉索索力直接对结构整体受力的合理性至关重要,以天水市藉河大桥为例,建立索力优化模型,调整结构达到理想成桥状态。天水市藉河大桥为75 m+115 m半漂浮体系独塔双跨斜拉桥,采用弯曲能量最小的优化方法,以结构的弯曲应变能为目标函数来进行索力的优化,得到了较优的成桥状态,该桥尺寸明显偏大。该研究成果对独塔双跨斜拉桥的索力优化具有一定的借鉴意义。

大跨刚构-斜拉组合桥抗风稳定分析

刚构-斜拉组合桥是一种新型组合桥梁结构,计算、分析参考资料较少,该文以某大跨刚构-斜拉组合桥为例,进行了该桥的动力特性、抗风稳定分析,分析结果表明,最大悬臂施工状态和成桥状态结构均满足抗风稳定要求,说明该结构体系抗风性能良好,其分析成果为同类大桥设计提供理论参考。

刘家峡大桥结构易损部位地震反应分析

依托刘家峡大桥对悬索桥在地震作用下各关键结构进行了易损部位判断,并对易损部位进行了承载力验算。

某刚构-斜拉组合桥主桥结构计算与分析

刚构-斜拉组合桥是一种新型组合结构,计算与分析参考资料相对较少,文中以某桥为例,给出了主桥结构计算与分析的成果,通过索力优化,得到了受力较优的成桥状态。其研究成果对同类大桥的设计与计算工作具有一定参考作用。