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基于SOA的物联网数据应用架构
1
作者
邢江豪
覃楚岳
刘力赫
《电子世界》
2017年第9期59-59,共1页
SOA通过设立中立的万能接口,实现基于过程、面向服务的松散耦合式体系架构。其核心是将服务提供与服务请求完全分离,使得技术与服务位于体系结构的不同模块,从而能够自由应对集成所带来了各种问题。把SOA体系架构到物联网的数据信息流...
SOA通过设立中立的万能接口,实现基于过程、面向服务的松散耦合式体系架构。其核心是将服务提供与服务请求完全分离,使得技术与服务位于体系结构的不同模块,从而能够自由应对集成所带来了各种问题。把SOA体系架构到物联网的数据信息流框架中,充分应用SOA面向服务和分布式的特性,实现物联网数据应用的跨越边界、自我封装、服务集成的应用要求。
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关键词
数据应用
体系架构
SOA
物联网
面向服务
服务集成
服务请求
体系结构
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职称材料
多种因素影响下的船舶航线诱导模型构建与应用
被引量:
3
2
作者
张赫
闫建鑫
邢江豪
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第25期10511-10516,共6页
为实现船舶科学快速地到达目的地,通过结合海上船舶行驶的特点和影响因素建立了针对于船舶航行的海上航线诱导模型。首先根据影响船舶行驶的海风、波浪等因素和船舶自身情况求出船舶在风浪环境下行驶速度,进而求出风浪对航速的影响系数...
为实现船舶科学快速地到达目的地,通过结合海上船舶行驶的特点和影响因素建立了针对于船舶航行的海上航线诱导模型。首先根据影响船舶行驶的海风、波浪等因素和船舶自身情况求出船舶在风浪环境下行驶速度,进而求出风浪对航速的影响系数,然后利用改进的美国联邦公路局(BPR)公式和排队论的理论对船舶路段的行程时间进行计算,最后运用蚁群算法求出流量时变航路网中用时最短的路径。在进行建模时考虑了施工区的影响、不同位置风浪变化的影响以及碍航物的影响。研究表明:该模型在本算例中最佳航线比其他航线的最佳航线航行时间最高可减少6.4%,并且加入风浪等环境因素的影响使得结果更加准确,说明该方法能更好地为船舶航行提供帮助。
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关键词
航线诱导
风浪影响
行程时间
蚁群算法
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职称材料
基于穿越角度的船舶航道间隙计算方法
被引量:
2
3
作者
张赫
秦鲁莹
邢江豪
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第19期7928-7933,共6页
为了防控船舶横越港口以及航道时候的船舶碰撞风险,对船舶穿越间隙进行研究。通过建立模型与研究计算方法,改变穿越角度,使穿越间隙的出现时间发生改变。将实测数据统计整理,建立了某港口水道的通行船舶数据,并对模型进行了验证,发现船...
为了防控船舶横越港口以及航道时候的船舶碰撞风险,对船舶穿越间隙进行研究。通过建立模型与研究计算方法,改变穿越角度,使穿越间隙的出现时间发生改变。将实测数据统计整理,建立了某港口水道的通行船舶数据,并对模型进行了验证,发现船舶在不同穿越角度下出现的穿越间隙也会不同,证明船舶可以在不同穿越角度的基础上通过选择有利的穿越时机达到合适的穿越间隙穿越水道,来降低船舶的碰撞风险。
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关键词
船舶
穿越间隙
穿越角度
穿越时机
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职称材料
公路货运场站车货动态配载优化研究
被引量:
1
4
作者
张赫
王宇
+1 位作者
刘宇
邢江豪
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第12期54-61,共8页
在公路货运场站内货车分批次进行运输任务的情况下,对各个时间段车辆与货物进行动态配载研究,加入了车辆周转行程时间预测,考虑到每批周转车辆的返回以及车辆保养维修等因素,以完成运输任务所需车辆数最小为目标函数,建立了车货动态配...
在公路货运场站内货车分批次进行运输任务的情况下,对各个时间段车辆与货物进行动态配载研究,加入了车辆周转行程时间预测,考虑到每批周转车辆的返回以及车辆保养维修等因素,以完成运输任务所需车辆数最小为目标函数,建立了车货动态配载模型。以某货运场站的运输任务为例,用解乘数法进行求解,并与相应静态配载案例进行对比。结果表明:该模型能够优化车辆资源配置,提高公路货运场站的经济效益和运作效率。
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关键词
交通运输工程
动态配载
公路运输
解乘数法
行程时间预测
车货调度
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职称材料
基于Wifi和用户状态感知的智能卧室设计
5
作者
刘力赫
覃楚岳
邢江豪
《电脑知识与技术》
2017年第4期142-143,共2页
针对当前传统的物联网使用的BLE、ZigBee等无线网络制式存在扩展成本较高,复杂度较高的问题,文章提出了一种基于无线以太网及TCP-Socket通信协议来实现的智能卧室设计,可以利用现已广泛应用于家庭的802.11g/b标准无线以太网对家居环境...
针对当前传统的物联网使用的BLE、ZigBee等无线网络制式存在扩展成本较高,复杂度较高的问题,文章提出了一种基于无线以太网及TCP-Socket通信协议来实现的智能卧室设计,可以利用现已广泛应用于家庭的802.11g/b标准无线以太网对家居环境实施查看和控制,实验结果表明,该系统能够有效地在用户前端呈现出房间数据并对房间环境实施自动或手动控制。同时,通过传感器对用户的感知,主动地去改变房间的环境来辅助用户更加舒适的生活。
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关键词
物联网
智能家居
无线局域网
云技术
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职称材料
基于预约策略的港外集卡送取箱双目标优化模型
6
作者
张赫
邢江豪
+1 位作者
闫建鑫
王宇
《华中师范大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期486-492,共7页
针对集疏港高峰时段,因集卡不均衡到达港口造成的闸口、堆场以及公路运输网络的拥堵,提出在有效的预约机制下,通过划分某时段的预约时间窗与预约份额,以效益最大化为原则,优化到达各进出口箱区完成送取箱任务的港外集卡调度计划.以所有...
针对集疏港高峰时段,因集卡不均衡到达港口造成的闸口、堆场以及公路运输网络的拥堵,提出在有效的预约机制下,通过划分某时段的预约时间窗与预约份额,以效益最大化为原则,优化到达各进出口箱区完成送取箱任务的港外集卡调度计划.以所有港外集卡作业总时间与集卡调用数量对应的双目标成本值最小为目的,建立港外集卡送取箱预约优化模型,并用设计改进的遗传算法对模型进行求解.最后通过算例对模型和算法的有效性进行了验证.结果表明,所构建的模型能够有效降低港外集卡的调用数量以及港外集卡的在港时间,可以为港口与运输企业提高经济效益.
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关键词
港口送取箱
双目标优化
预约策略
集卡调度
遗传算法
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职称材料
题名
基于SOA的物联网数据应用架构
1
作者
邢江豪
覃楚岳
刘力赫
机构
山东交通学院交通与物流工程学院
山东交通学院航空学院
出处
《电子世界》
2017年第9期59-59,共1页
文摘
SOA通过设立中立的万能接口,实现基于过程、面向服务的松散耦合式体系架构。其核心是将服务提供与服务请求完全分离,使得技术与服务位于体系结构的不同模块,从而能够自由应对集成所带来了各种问题。把SOA体系架构到物联网的数据信息流框架中,充分应用SOA面向服务和分布式的特性,实现物联网数据应用的跨越边界、自我封装、服务集成的应用要求。
关键词
数据应用
体系架构
SOA
物联网
面向服务
服务集成
服务请求
体系结构
分类号
TN915.0 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
多种因素影响下的船舶航线诱导模型构建与应用
被引量:
3
2
作者
张赫
闫建鑫
邢江豪
机构
大连海事大学交通运输工程学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第25期10511-10516,共6页
基金
国家重点研发计划(2017YFC0805309)。
文摘
为实现船舶科学快速地到达目的地,通过结合海上船舶行驶的特点和影响因素建立了针对于船舶航行的海上航线诱导模型。首先根据影响船舶行驶的海风、波浪等因素和船舶自身情况求出船舶在风浪环境下行驶速度,进而求出风浪对航速的影响系数,然后利用改进的美国联邦公路局(BPR)公式和排队论的理论对船舶路段的行程时间进行计算,最后运用蚁群算法求出流量时变航路网中用时最短的路径。在进行建模时考虑了施工区的影响、不同位置风浪变化的影响以及碍航物的影响。研究表明:该模型在本算例中最佳航线比其他航线的最佳航线航行时间最高可减少6.4%,并且加入风浪等环境因素的影响使得结果更加准确,说明该方法能更好地为船舶航行提供帮助。
关键词
航线诱导
风浪影响
行程时间
蚁群算法
Keywords
ship route guiding
impact of wind and wave
travel time
ant colony algorithm
分类号
U697 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
基于穿越角度的船舶航道间隙计算方法
被引量:
2
3
作者
张赫
秦鲁莹
邢江豪
机构
大连海事大学交通运输工程学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第19期7928-7933,共6页
基金
国家重点研发计划(2017YFC0805309)。
文摘
为了防控船舶横越港口以及航道时候的船舶碰撞风险,对船舶穿越间隙进行研究。通过建立模型与研究计算方法,改变穿越角度,使穿越间隙的出现时间发生改变。将实测数据统计整理,建立了某港口水道的通行船舶数据,并对模型进行了验证,发现船舶在不同穿越角度下出现的穿越间隙也会不同,证明船舶可以在不同穿越角度的基础上通过选择有利的穿越时机达到合适的穿越间隙穿越水道,来降低船舶的碰撞风险。
关键词
船舶
穿越间隙
穿越角度
穿越时机
Keywords
ship
crossing gap
crossing angle
crossing opportunity
分类号
U692.4 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
公路货运场站车货动态配载优化研究
被引量:
1
4
作者
张赫
王宇
刘宇
邢江豪
机构
大连海事大学交通运输工程学院
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第12期54-61,共8页
基金
国家自然科学基金项目(60602020)
江苏省博士后科研资助项目(1660631109)。
文摘
在公路货运场站内货车分批次进行运输任务的情况下,对各个时间段车辆与货物进行动态配载研究,加入了车辆周转行程时间预测,考虑到每批周转车辆的返回以及车辆保养维修等因素,以完成运输任务所需车辆数最小为目标函数,建立了车货动态配载模型。以某货运场站的运输任务为例,用解乘数法进行求解,并与相应静态配载案例进行对比。结果表明:该模型能够优化车辆资源配置,提高公路货运场站的经济效益和运作效率。
关键词
交通运输工程
动态配载
公路运输
解乘数法
行程时间预测
车货调度
Keywords
traffic and transportation engineering
dynamic stowage
road transportation
solution multiplier method
travel time prediction
vehicle-cargo scheduling
分类号
U492.312 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于Wifi和用户状态感知的智能卧室设计
5
作者
刘力赫
覃楚岳
邢江豪
机构
山东交通学院
出处
《电脑知识与技术》
2017年第4期142-143,共2页
文摘
针对当前传统的物联网使用的BLE、ZigBee等无线网络制式存在扩展成本较高,复杂度较高的问题,文章提出了一种基于无线以太网及TCP-Socket通信协议来实现的智能卧室设计,可以利用现已广泛应用于家庭的802.11g/b标准无线以太网对家居环境实施查看和控制,实验结果表明,该系统能够有效地在用户前端呈现出房间数据并对房间环境实施自动或手动控制。同时,通过传感器对用户的感知,主动地去改变房间的环境来辅助用户更加舒适的生活。
关键词
物联网
智能家居
无线局域网
云技术
分类号
TP3 [自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
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职称材料
题名
基于预约策略的港外集卡送取箱双目标优化模型
6
作者
张赫
邢江豪
闫建鑫
王宇
机构
大连海事大学交通运输工程学院
出处
《华中师范大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期486-492,共7页
基金
国家重点研发计划“公共安全风险防控与应急技术装备”重点专项(2017YFC0805309)。
文摘
针对集疏港高峰时段,因集卡不均衡到达港口造成的闸口、堆场以及公路运输网络的拥堵,提出在有效的预约机制下,通过划分某时段的预约时间窗与预约份额,以效益最大化为原则,优化到达各进出口箱区完成送取箱任务的港外集卡调度计划.以所有港外集卡作业总时间与集卡调用数量对应的双目标成本值最小为目的,建立港外集卡送取箱预约优化模型,并用设计改进的遗传算法对模型进行求解.最后通过算例对模型和算法的有效性进行了验证.结果表明,所构建的模型能够有效降低港外集卡的调用数量以及港外集卡的在港时间,可以为港口与运输企业提高经济效益.
关键词
港口送取箱
双目标优化
预约策略
集卡调度
遗传算法
Keywords
deliver and pickup containers
bi-objective optimization
appointment method
trucks scheduling
genetic algorithm
分类号
U492.22 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于SOA的物联网数据应用架构
邢江豪
覃楚岳
刘力赫
《电子世界》
2017
0
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职称材料
2
多种因素影响下的船舶航线诱导模型构建与应用
张赫
闫建鑫
邢江豪
《科学技术与工程》
北大核心
2020
3
下载PDF
职称材料
3
基于穿越角度的船舶航道间隙计算方法
张赫
秦鲁莹
邢江豪
《科学技术与工程》
北大核心
2020
2
下载PDF
职称材料
4
公路货运场站车货动态配载优化研究
张赫
王宇
刘宇
邢江豪
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2021
1
下载PDF
职称材料
5
基于Wifi和用户状态感知的智能卧室设计
刘力赫
覃楚岳
邢江豪
《电脑知识与技术》
2017
0
下载PDF
职称材料
6
基于预约策略的港外集卡送取箱双目标优化模型
张赫
邢江豪
闫建鑫
王宇
《华中师范大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2020
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
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参考文献
引证文献
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